COJ前に足弄り☆ 後編

仕事ヒマで半休なったので


続きをあっぷです。


今回の足弄りは先々週購入してきた


リアサスとリアショックブラケットの交換です。


シュピーゲルの車高調にリア150mmスプリングを入れてましたが


今回ふとしたことから130mmが新たにラインナップされたのを知り


早速購入してきたわけです。


というのもタイヤをルッチーニにしたことにより


タイヤハウス内にわずかながら余裕ができたので


3mmほどローダウンさせたいなと思ってたんですw


150mmではすでに全下げだったので


もう少し短いスプリング欲しいな〜と。


ただ110mmではどうなのかな〜と。


そこへ130mm発売中なんだから即買いでしょ♪


速攻買いに行きましたよ ─=≡Σ((( つ╹ω╹)つ


ついでに110mmまで買ってるしw


そうしたら開発当初から目をつけてた


ライントレース用のオフセットブラケットまで置いてあるし‼︎


一度ショップをあとにしてNRF行ったけど


またお邪魔して買っちゃいましたよw


そんなこんなで昨日足のリセッティングしたわけです☆


そのもようはコチラ。


喋りながらやったから一日作業になっちゃってw


アップデートしたパーツたちは好感触です♪


車高調整がちょっと納得いってないんで…


どっちみちCOJ前にもう一度微調整するんでまたその時に。


ここからが本題？w


リアをアップデートして元に戻そうとしてる時…


ガレージジャッキで上がってる状態


タイヤはもちろん付いてないショックも宙ぶらりん


ウマはあったけど使用していない


アクスルとショックをつなごうと


アクスルをパンタで上げていきプリロードがかかっていき…


事件は起きました…


そうジャッキが外れたんです…


凄惨な光景が目に飛び込んできて頭は真っ白


もうね超絶テンパりましたよ (゜д゜；三；゜д゜）


でもここで奇跡が起きてました。


完全に着地するところでしたが


マフラーがジャッキの受け皿に載って


墜落を食い止めてくれたんです。


不幸中の幸い…


ただリアバンパーの下が少し塗装割れました (T ^ T)


まぁこれだけで済んだわけで運が良かったと切り替えました。


がしかし動揺は治ることはなくまたやらかし


フロントバンパーも小さく割っちゃいました 囧rz


ホント泣きたかったっす…


皆さん整備する時はウマをちゃんとかけましょう。


場所と工具の提供ありがとうございました‼︎


それとお騒がせしました‼︎


みんみんで勘弁してくださいw