形状を変更したフロントバンパー

イースと0.2km/L差でガソリン車トップですか～！
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20111124_493204.html
"形状を変更したフロントバンパーの採用により空気抵抗を低減させる"
ということなので比較。
新規金型までおこすということは、もろもろ相当分の効果アリということですよね。

微妙な感覚が固定できない私としては、デミオとイースの同日試乗をもくろんでいたのですが、真っ向勝負のアルトエコとイースをより比較したくなってきました。
ダイハツとマツダのディーラーはお隣同士の好立地なのですが、スズキはちょっと離れてしまうんです。そうこうしているうちに試乗車が無くなってしまいそうなので、まずはイースに乗っときますか．．．