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2010年12月16日

冬支度

路面温度があまりにも低かったり、
冬場は凍結なんてこともあるので
１５インチ+Ｒ１Ｒから
１７インチ+ファッションタイヤに交換しました♪

冬支度だからといってスタッドレスに
したわけではありません♪

冬場は山道にもサーキットにも行かないので、普段履きのオシャレな１７インチですｗ

２カ月ぶりの１７インチですが、やっぱりカッコイイですね♪

良く分かりませんが「自分の車～」って感じがします。

１７インチで良いタイヤがあれば買っちゃうんですけどねぇ。

あまりにもサイズが特殊すぎて、すでにコレと同サイズのタイヤを入手することができない状態です。

かといってこのアルミを手放すつもりはないので何とか探さないといけないのです。

逆に１５インチのアルミはもっとカッコイイのに替えたかったりしますｗｗ

同じようなイメージで、っと思って買ったのですが・・・・
あまりにも違いすぎました。

ヒマができたら１５インチのカッコイイアルミを探そうかな。

あぁ、１７インチだと後姿も痺れるなぁ（笑）。

こーして見てみますと、このリアアンダーって悪くないかも。

カッコ良く見えない全ての元凶は・・・あの１５インチアルミのせいなのか？？

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Posted at 2010/12/16 18:55:44

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しるく師匠 2010年12月16日 19:59 やはりリアエンブレム無しとバンパー効果で外車にも見える！ランクアップボーナスと、レアタイヤでこのリアの雰囲気は迫力ですね(^-^) 白いボディ色もシブイ！ゴージャスな感じに大変身！です(^-^) しるくも乗ってるのてわかりますが、バンパー効果って凄いのかもですo(^o^)o	コメントへの返答 2010年12月16日 20:32 いつもいつもベタ褒めしていただきましてありがとうございます（照）。ホントはですね、リアの大改造計画があったりするのです。完成したら車種不明感は抜群に出ると思いますよ♪ リアアンダーは見た目だけの効果だと思っていますが、実際には高速道路やサーキットを走ってみないと分からないです。走行効果が出たらラッキー、くらいにしか思っていませんが（笑）。
五十嵐＠けんた 2010年12月16日 20:34 Ｒ＆Ｊさん、こんばんは♪ う～んやっぱりヒッパリ１７吋は断然カッコイイですね～^^ おらが見ても惚れ惚れします^^ リヤアンダーも効いてますねぇ～これは！けどおらはどうしてもリヤアンダーのセンターをブッタ切りたいです（願望）やっぱ６．５がネックみたいですね（核爆）	コメントへの返答 2010年12月16日 20:41 お疲れっす～＾＾どっからどーみても、もうコレしかありえないような感覚に陥ったよ（笑）。自分で見ても惚れ惚れするもん♪ リアアンダーはね、悩んだのよ。センターのくぼみの部分だけ黒く塗ろうかとも思ってたの。冒険はいつでもできるから今回は全部白で塗っちゃったけどね。ナイスなアルミを入手し次第、６．５Ｊは売りに出します！
em-zee 2010年12月16日 21:29 Ｒ＆Ｊさんこん○○は☆ SuperGT好きのem-zee的に、リヤのアンダースポイラは､右のマフラー避け同様に左もカットし､その頂点同士を結んで、大きくカットしたいなぁ・・・まぁそうすると、でっかいマッドフラップ(泥除け)になっちゃうけど(爆) 秘密基地の隣、家建つの・・・？	コメントへの返答 2010年12月17日 6:43 お疲れっす～☆ それはいが＠けん君と同じようなことだよね？それならベリーのバンパーが良いんじゃないかな。ボク的には上品でジェントル、でも速いよって感じがこのＮＢの最終形態かなぁ？秘密基地のお隣は家が建ちました。工事車両が止めてあるので、現在は出入りがちょっとだけ不便なのです・・・。
しろカエル 2010年12月17日 1:07 17インチおっきいですね～、アキレスAC 123S 205/40R17 なんて良いんじゃないんですか～、タイヤノイズがまさにトラックに乗っているような気分になれます（笑）	コメントへの返答 2010年12月17日 6:48 「おっきい」って書かれると照れます（ﾊﾞｶ）。ＡＣ１２３Ｓも考えたんだが・・・タイヤ外径を考えると、どーしても３５扁平が譲れないワケですよ。４０扁平であれば１８５/４０くらいじゃないと我慢できないと思います。ＡＣ１２３ＳはＲ１Ｒを買う前に候補に挙がっていました。コストパフォーマンスは良さそうですね。
きるあ 2010年12月17日 13:16 私もいつかエアロを付けたいですが、好みのリアアンダースポイラーはないんですよね。フロントとサイドはイーストベアーがいいと思ってるんですが・・・私もスタイル重視で１７インチが欲しいです(笑)	コメントへの返答 2010年12月17日 16:24 なかなか「これだ！！」ってエアロはないですよね。リア回りに関してはそのままポン付けでカッコイイって思うのがホントにないです。マツダスピード製はその点では無難なのですが無難止まりなんですよねぇ・・・。リセールバリューは良さそうなので付けただけだったりします（笑）。１７インチはタイヤが選べないのでオススメしませんよ～。
てぃらみす。 2010年12月17日 20:54 メール見ました！！やっぱ17インチだとR&JさんのNB！って感じがします♪	コメントへの返答 2010年12月18日 19:51 でしょでしょ♪ やっぱりＲ＆Ｊ号はこのアルミじゃないとダメみたいだね。
Jの字 2010年12月18日 0:36 おお？＜(･o･Ξ･o･)＞あっしが冬眠中になんかあったんですか？リアアンダー、さらにダンディー風味が増してますな。＾＾/ ちょっと落ち着きすぎ？真ん中の凹みの部分カットオフしてそこにディフューザーを構築したい！（ﾟ∇ﾟ）/	コメントへの返答 2010年12月18日 19:55 えぇ・・・。冬眠中に自爆しちゃいました・・・。修理ついでにリアアンダーを付けたんですよ。このリアアンダーは暫定でして、そのうち大きな変更を施します。その時はさらにダンディな大人の色気がムンムンと出ることと思いますよ（笑）。Ａ案とＢ案がありまして、ディフューザー無しのＢ案でいくと思います。
かな太郎 2011年1月3日 23:16 こんばんは♪ 修理おわったんですね！！おめでとうございます(o^∀^o) やっぱり今の時代は大きいホイールがしっくりとカッコよく見えるんじゃないですかね?? 学生のスカート丈と一緒で、昔はﾛﾝｽｶがカッちょよかったのが、今ではﾐﾆｽｶがイケてる??って感じで。ってたとえが訳分からん感じになっちゃいましたが(^_^;) 私は１７インチ履いたRJさんのロードスター好きですよ♪ カッコイイし、バランスが絶妙～です！	コメントへの返答 2011年1月4日 0:05 こんばんは～♪ ありがとうございます！！修理終わりましたよ＾＾今回は頑張りました！！！外観からは３回事故した車には見えないと思います（笑）。各寸法も、まーまーのところで悪くない値にするのが大変でした。大きいホイールがカッコイイとかではなく、多分このボディとこのアルミのマッチングが良すぎるんだと思いますｗ１５インチでもマッチングの良いホイールがあればカッコよく見えると思いますよ♪ ベタ褒めありがとうございます（照）。次回の変更でリアビューがさらにかっこよくなると思いますので、期待してていいかもしれませんよ♪

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しるく師匠 2010年12月16日 19:59 やはりリアエンブレム無しとバンパー効果で外車にも見える！ランクアップボーナスと、レアタイヤでこのリアの雰囲気は迫力ですね(^-^) 白いボディ色もシブイ！ゴージャスな感じに大変身！です(^-^) しるくも乗ってるのてわかりますが、バンパー効果って凄いのかもですo(^o^)o	コメントへの返答 2010年12月16日 20:32 いつもいつもベタ褒めしていただきましてありがとうございます（照）。ホントはですね、リアの大改造計画があったりするのです。完成したら車種不明感は抜群に出ると思いますよ♪ リアアンダーは見た目だけの効果だと思っていますが、実際には高速道路やサーキットを走ってみないと分からないです。走行効果が出たらラッキー、くらいにしか思っていませんが（笑）。
五十嵐＠けんた 2010年12月16日 20:34 Ｒ＆Ｊさん、こんばんは♪ う～んやっぱりヒッパリ１７吋は断然カッコイイですね～^^ おらが見ても惚れ惚れします^^ リヤアンダーも効いてますねぇ～これは！けどおらはどうしてもリヤアンダーのセンターをブッタ切りたいです（願望）やっぱ６．５がネックみたいですね（核爆）	コメントへの返答 2010年12月16日 20:41 お疲れっす～＾＾どっからどーみても、もうコレしかありえないような感覚に陥ったよ（笑）。自分で見ても惚れ惚れするもん♪ リアアンダーはね、悩んだのよ。センターのくぼみの部分だけ黒く塗ろうかとも思ってたの。冒険はいつでもできるから今回は全部白で塗っちゃったけどね。ナイスなアルミを入手し次第、６．５Ｊは売りに出します！
em-zee 2010年12月16日 21:29 Ｒ＆Ｊさんこん○○は☆ SuperGT好きのem-zee的に、リヤのアンダースポイラは､右のマフラー避け同様に左もカットし､その頂点同士を結んで、大きくカットしたいなぁ・・・まぁそうすると、でっかいマッドフラップ(泥除け)になっちゃうけど(爆) 秘密基地の隣、家建つの・・・？	コメントへの返答 2010年12月17日 6:43 お疲れっす～☆ それはいが＠けん君と同じようなことだよね？それならベリーのバンパーが良いんじゃないかな。ボク的には上品でジェントル、でも速いよって感じがこのＮＢの最終形態かなぁ？秘密基地のお隣は家が建ちました。工事車両が止めてあるので、現在は出入りがちょっとだけ不便なのです・・・。
しろカエル 2010年12月17日 1:07 17インチおっきいですね～、アキレスAC 123S 205/40R17 なんて良いんじゃないんですか～、タイヤノイズがまさにトラックに乗っているような気分になれます（笑）	コメントへの返答 2010年12月17日 6:48 「おっきい」って書かれると照れます（ﾊﾞｶ）。ＡＣ１２３Ｓも考えたんだが・・・タイヤ外径を考えると、どーしても３５扁平が譲れないワケですよ。４０扁平であれば１８５/４０くらいじゃないと我慢できないと思います。ＡＣ１２３ＳはＲ１Ｒを買う前に候補に挙がっていました。コストパフォーマンスは良さそうですね。
きるあ 2010年12月17日 13:16 私もいつかエアロを付けたいですが、好みのリアアンダースポイラーはないんですよね。フロントとサイドはイーストベアーがいいと思ってるんですが・・・私もスタイル重視で１７インチが欲しいです(笑)	コメントへの返答 2010年12月17日 16:24 なかなか「これだ！！」ってエアロはないですよね。リア回りに関してはそのままポン付けでカッコイイって思うのがホントにないです。マツダスピード製はその点では無難なのですが無難止まりなんですよねぇ・・・。リセールバリューは良さそうなので付けただけだったりします（笑）。１７インチはタイヤが選べないのでオススメしませんよ～。
てぃらみす。 2010年12月17日 20:54 メール見ました！！やっぱ17インチだとR&JさんのNB！って感じがします♪	コメントへの返答 2010年12月18日 19:51 でしょでしょ♪ やっぱりＲ＆Ｊ号はこのアルミじゃないとダメみたいだね。
Jの字 2010年12月18日 0:36 おお？＜(･o･Ξ･o･)＞あっしが冬眠中になんかあったんですか？リアアンダー、さらにダンディー風味が増してますな。＾＾/ ちょっと落ち着きすぎ？真ん中の凹みの部分カットオフしてそこにディフューザーを構築したい！（ﾟ∇ﾟ）/	コメントへの返答 2010年12月18日 19:55 えぇ・・・。冬眠中に自爆しちゃいました・・・。修理ついでにリアアンダーを付けたんですよ。このリアアンダーは暫定でして、そのうち大きな変更を施します。その時はさらにダンディな大人の色気がムンムンと出ることと思いますよ（笑）。Ａ案とＢ案がありまして、ディフューザー無しのＢ案でいくと思います。
かな太郎 2011年1月3日 23:16 こんばんは♪ 修理おわったんですね！！おめでとうございます(o^∀^o) やっぱり今の時代は大きいホイールがしっくりとカッコよく見えるんじゃないですかね?? 学生のスカート丈と一緒で、昔はﾛﾝｽｶがカッちょよかったのが、今ではﾐﾆｽｶがイケてる??って感じで。ってたとえが訳分からん感じになっちゃいましたが(^_^;) 私は１７インチ履いたRJさんのロードスター好きですよ♪ カッコイイし、バランスが絶妙～です！	コメントへの返答 2011年1月4日 0:05 こんばんは～♪ ありがとうございます！！修理終わりましたよ＾＾今回は頑張りました！！！外観からは３回事故した車には見えないと思います（笑）。各寸法も、まーまーのところで悪くない値にするのが大変でした。大きいホイールがカッコイイとかではなく、多分このボディとこのアルミのマッチングが良すぎるんだと思いますｗ１５インチでもマッチングの良いホイールがあればカッコよく見えると思いますよ♪ ベタ褒めありがとうございます（照）。次回の変更でリアビューがさらにかっこよくなると思いますので、期待してていいかもしれませんよ♪

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