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イイね!
2009年06月13日

目から鱗ですふらふら

目から鱗です 今さらですが、暇だったのでレブスピードを買って見てたのですが、良い雑誌ですね~ぴかぴか(新しい)

付属のDVD等見てたら若い頃思い出しました。
最近シフト操作等、雑なトコあり同乗者が居る時の首の動き等気になる部分があったので大変勉強になりましたほっとした顔
また若い頃みたいにドラテク磨きしなきゃなぁ…
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Posted at 2009/06/13 12:20:13

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この記事へのコメント

2009年6月13日 16:36
やはり磨くなら二十代でしたよね(T_T)

もっとしっかりやっておけばと今更ながら後悔しております(T_T)
コメントへの返答
2009年6月13日 17:33
自分の場合は20代初期しっかり磨いたつもりが錆び付いてました(汗)
今の愛車も長く乗っているわりにはシンクロ率下がる一方で(笑)
ちょっと古いネタですが紙コップ、カップホルダーに装備しなきゃダメそうです(^^;
2009年6月13日 23:03
こんばんは

自分でいうのもナンですが・・・レガシィの時はギア比の関係もあってか、まるでATのようなシフト操作でMTであることを全く感じさせないシフトワークでした(^o^)V

でもインプレッサに乗り換えてからはガクガクしております(笑)

スムーズな運転に心掛けたいものですね
コメントへの返答
2009年6月14日 2:30
こんばんは♪
夜中にすいません(汗)

シフト操作はホント難しいです。
ただやはり車の違いあるんですね~自分の場合は昔MTは100チェイサーの時との比較になりますが、ここまでギクシャクがなかったので…特に発進1→2で引っ張った時とエアコンONの時が…(^^;
目指すは同乗者の首カックン無くしとATなみのスムースさです♪
頑張らねば…(笑)
2009年6月14日 10:28
私…今なら間に合いますかね…(笑)

6年の癖を直すのはなかなか難しそうですがたらーっ(汗)
コメントへの返答
2009年6月14日 11:20
まだまだ間に合うと思います(^^)って偉そうに言える私じゃありませんが(汗)

シフト操作なんかは慣れてくると当然無意識にしてますが、改めてまた意識して操作すると違った一面が見えた今日この頃でした(^^)
お互いに精進しましょう♪
2009年6月14日 18:20
僕は運転技術がないので~痛いお話(><;。

ガンダムごとく・・・常日頃からインプの性能の良さにたよりっきりです(爆)。
コメントへの返答
2009年6月14日 20:32
自分もです(+_+)
インプの性能で誤魔化してますが車とドライバーが全然シンクロしません(笑)

でもインプを運転すると楽しいし最近何の気なしに運転してたのを色々、意識して運転してると改めて車の良さを気付かせてくれるし今後のスキル上達の課題も見えてきました♪

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