何シテル？

クラッチのワイヤー交換。レバー付け根の清掃とグリスアップ。モリブデンではなく極圧グリスにしました。

バイクの日。着弾2号！

バイクの日。着弾１号！

100均の黒いまな板を切り出してチェーンスライダーを作りました。遠目で見ればまな板には見えない？？

リアのエンドピース磨き。チェーン調整ネジは動きが悪かったのでダイスでネジ山を掃除しました。

ピボットシャフトに極圧グリースを塗ってフレームに戻しました。ニ硫化モリブデンブレンドしたほうがよかったかも？でもかなり効果は期待できそうです。

ピボットシャフト、手持ちの金具とソケットツールを使ってなんとか抜き取れました。磨いてグリスアップして戻します。

ピボットシャフト、なかなか抜けません。打撃はボコボコにしそうなので、軸力で抜きたいところです。

MHRのリアタイヤ。今回も結束バンド作戦ではめこみました。最小数３本巻でトライ成功です。

リアタイヤ外し。超難産でした。結局サイドウォール半周カットと、ビードをサンダーで切って外しました。いい運動になりました。

リアのアクスルシャフトが錆でスーパー難産でした。これでもベアリングでかろうじて回っていたけれど、、表面を磨いて注油するとメチャ良くなる予感がします(^^)

フロント周り仮組み。センターだしとトルクアップは後日^^;

フロントキャリパーに新品シールキットを装着しました！

タイヤバランス取り。夜な夜なくるくる、、怪しい儀式のようです。

新品タイヤ嵌ったのはいいけどビードがなかなか上がりません汗　落ち着いてやります。。

320dのウォッシャー警告が出たまま放置していました。やっと補充。純正液、水割り前はかなり真っ青。4倍くらいにして投入しました。空気圧も2.1〜2.2に落ちていたので上げました。

インナーチューブをスコッチ＆コンパウンドでグルグル磨きました。暑くて作業が思うように進みません^^;

フォークのドレンボルト外しにエアツールを使ったら勢いよく外れてオイルドバーw
金属粉のグレーと、琥珀色の分離状態でした。掃除してシール交換します。

ベベルのタイヤ外し。全然外れません。やりたくないけどサンダーでビードを切っちゃう作戦でいきます！

エアコンガス。TTロードスターに150g.余りの50gをw124に入れました。どちらも気温30℃で7℃位まで冷えるようになりました。