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イイね!
2009年12月19日

「報道特集NEXT」に RX-8 HYDROGEN RE が出てた…。Σ(・ω・っ)っ

TBSの「報道特集NEXT」の水素自動車の特集で、ノルウェーに納入されたRX-8 HYDROGEN(ハイドロジェン) RE(=RENESIS 水素ロータリーエンジンを載せたクリーンカー)が出てました!Σ(・ω・っ)っ


先日、東京~北九州までの 1,100km を走破したトヨタ、ホンダ、日産の燃料電池自動車は、燃料電池のレアメタルの関係で、1台1億以上掛かるけど、マツダなら1台1千万で行けまっせ!( ̄ー+ ̄)
何故、マツダなら可能かって?それは、マツダしか扱っていない特殊なエンジン(ロータリーエンジン)が、水素に…。って流れで、マツダの RX-8 HYDROGEN RE について、15分以上やってました♪


ノルウェーに納入するにあたり、モニターになった方が「パ、パワーがねぇ…。Σ(・ω・;||」って言ったり、輸出の数日前に減圧器のトラブルがあったとか、それは放送しなくて良いんじゃ…。てのが、いくつかあったけど(笑)

あと、水素の入った高圧燃料タンクが、後ろからの追突などの安全性を考慮した結果、タンクだけで、高級車が買える位の値段になったとか、(暗い話題が多いので、ニュースは、あまり見ないのですが…)見ていて、楽しめました!(*^ω^)b


[リンク]
RX-8 HYDROGEN(ハイドロジェン) RE
RENESIS 水素ロータリーエンジン ※PDF版は、こちら
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Posted at 2009/12/19 21:37:58

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この記事へのコメント

2009年12月19日 21:55
マツダはそこらへん控えめなアピールですからね。
知らない人が意外と多いです (;^ω^)

燃費やパワーがないという無知な評論家が多いですが、燃料タンクの気圧を上げたり細かな変更点でそこらへんは克服すると聞きましたよ。

自分も見てみたかったです (´Д`)ハァ…
コメントへの返答
2009年12月19日 23:04
こんばんはー。

確かに、マツダは控えめですね。。。

ノルウェーのモニターの方のコメントは、(エンジンなどを弄った)ノルウェー仕様じゃない RX-8 HYDROGEN RE の評価なんですが、ノルウェー仕様になって、どうなったかが放送されなかったんですよ…。(-ω-;)


今回の特集、家に帰ってきて、たまたま、テレビをつけたらやってました。自分も録画し損ねたので、YouTube などの動画を見つけたら、このブログにアップしときますね!
2009年12月20日 0:04
水素RE・・・排気は水蒸気になるんですかね。(^^)

色んな雑誌やニュースでもありましたが、水素供給設備の整備とか、お書きになっておられるように物凄い圧力の危険性とか、難しい所はあるのかもですね。

でも、もし市販されたら仕事は水素RE、休日はFD!なんて夢見ちゃいますね。(^^)
コメントへの返答
2009年12月21日 0:17
こんばんはー。

他の水素自動車のマフラーから水が垂れている映像が流れてたので、水素 RE も同じだと思いますよ (^ω^;)


水素の供給設備についても特集で触れてました!水素ステーションの数が圧倒的に足らないのは問題ですが、燃料となる水素は、これまで破棄していた工場の廃棄物などから作って供給したりと、いろいろ考えられているみたいです♪


おー、確かに…。RE 車を用途によって上手く使い分けれたら最高ですね!(*^ω^)b

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