39ちゃんのブログ一覧

3月7日でみんカラを始めて7年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞


これからも、よろしくお願いします！

10/18に久しぶりにCCJの皆さんと、サンライズ千駄木さんの走行会に参加させて頂き二度目のTC1000を走りました。2本目からフェード、油温対策してきたのに3本目では130度超え（涙）シフトも3速が入らず・・・また涙。午前中で早退させて頂きました。
ベストは2本目の42.868

小さいサーキットでは直線が短くブレーキ、エンジン冷えませんね。
同じ条件でも余裕で走れるポルシェの凄さを改めて感じました。

リア下がり、ワイドタイヤ履くためにリアフェンダーを1cmワイドにしました。






















心配頂いていた燃えた耐久号も、同型プジョー306を購入し走り始めました。






また遊びまましょう^ ^

7/27　アイドラーズ１２時間耐久レース報告

ＦＢで告知していたので、ユーストリームＬＩＶＥで衝撃映像をご覧になった方も
いたかと思いますが、簡単に報告させて頂きます。

シングルをキープし順調に走行していた12時間耐久レースでしたが、
レース後半戦に差し掛かり、激しいゲリラ豪雨が明け、日がさしてきた５コーナー手前
４速全開時に後方から来た車両に追突されクラッシュ・・その後数秒で発火炎上しました。


現在事故調査中と聞いていますので、詳しくは公表できません。
また、レーシングアクシデントですので、事故は仕方の無いことです。
怒りも無いです。
ただ、
最後までピットにいらして頂けなかった事だけが、本当に残念です。

僕らにとって、ドライバーが無事だったことが一番です。
車載の消火器で火を消そうとしたドライバーを誇りに思うと共に
自分なら火災車両から自力脱出出来たのだろうかと・・
Ｎ２車輌であったから、この程度で済んだのかもしれません。

最後に、
いかなる理由があるにせよ、事故・火災により赤旗を出してしまい申し訳ございませんでした。
ツインリンクモテギ様、アイドラーズ様、そしてレース参加の皆様大変ご迷惑をおかけしました。
事故後、声をかけて頂いたお友達の皆様、ありがとうございました。


僕らは、かならず復活します！

今年もアイドラーズ12時間耐久レースに同じメンバー、同じ306で参戦出来る事になりました。

去年秋の仙台ハイランドでの耐久レース以降久しぶりにに乗るゼッケン60,プジョー306は、この日もアウトラップから30秒で快調に走れ、24〜30秒での燃費を測りながら約1時間のテスト走行を無事終了しました。
去年、一昨年のリベンジを果たすため、最終整備をラコルサテクニカさんに委ね、7/27の本番を迎えます。

240周走れればシングル、245周がトップ5なのかぁ？
たらればシュミレート中。
去年の優勝チームは251周でした。

今年も家族を巻き込み、メカニック、サポーター、ドライバー全員で熱いドラマを作りたい！
参加の皆様、応援いただける皆様、宜しくお願いします。

モバイルルーターを駆使してユーストリームの中継を計画中ですが、上手く行くのかどうか・・(笑）

前回の吹っ飛んだから約一ヶ月、そろそろプラグ交換しなきゃと、ボンネットをアルミ棒で支えて、さぁとっとと交換！なんてルンルンしていたら、バビューンといきなり強風が吹き、ボンネットはあってはならない方向に「バキッ」と…






プラグ交換は完了しましたが、悲しい。