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HighwayStarのブログ一覧

2026年05月07日 イイね！

トップページの写真を更新しました

トップページの写真を更新しました　みんから読者の皆様こんばんは。

　2016年8月19日に初めてみんからのブログに投稿した時から、E51 ELGRANDのサイドビューをトップ画面のヘッダー画像に使って来ましたが、さすがに手放してから2年半経つのにELGRANDのままなのは如何かと思い、PORSCHE 911 (Type 996) GT3の画像に入れ替えました。
(関東圏 (特に東京・神奈川の方) には撮影場所がすぐに分かると思います(笑))

　実は、画像入れ替えの方法が分からず放置していたのですが、Google AIで検索するとサクサクッと分かりやすい回答をもらえて対処できた次第です。
本当に細かなところまで対応してくれるようになりましたね (^^♪
Posted at 2026/05/07 23:48:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマの話題 | 日記
2026年05月05日 イイね！

オーバーホール後のサスペンションを見てみました

　みんから読者の皆様こんばんは。

　以前のブログでお伝えした通り、3月初旬から約1か月をかけて Garage JさんとENNEPETALさんでサスペンションのオーバーホールを行っていただきました。
　4月上旬に作業が完了し車両を引き取って来たのですが、外からは何も見えないので タイヤ/ホイールセットを外してサスペンションを観察してみました。

Front Left Side

シックアブソーバー本体もスプリングもきれいに洗浄されています。 スプリングにはPorsche社の部品番号 "996.343.531.91" と "H&R" のロゴが記されていました。
H&R社はドイツの厳しいTUV認証を取得したチューニングパーツメーカーで、PorscheをはじめBMW Motorsport, AMG等のハイパフォーマンス車両に純正装着されています。 996GT3も H&R標準装着車でした !(^^)!

Front Right Side

左側も同様ですが、サスペンションアッパーマウントからショックアブソーバー上面の間を黒い樹脂のカバーが覆っています。 これはショックアブソーバーのインナーチューブを保護するためのカバーですが、オーバーホール前は左右ともボロボロに砕け散って何も残っていませんでした (*_*; このカバーでインナーチューブの傷を防いでくれれば嬉しいです。

Rear Left Side

Rrサスペンションスプリングの部品番号は "996.333.531.91" です。 こちらにもH&Rのロゴが記されています。
Rearサスペンションは アッパーサポートマウントやヘルパースプリングが新品に交換されています。

Rear Right Side


今回のサスペンションオーバーホールのきっかけとなるオイル漏れを起こしたRear右サスペンションですが、ほぼ破断しかけていたヘルパースプリングも新品に交換されて きれいに修復されていました。 もちろんオイル漏れはありません。

　これから一般路・高速道・サーキットを走る際に 何か変化を感じられるのか、楽しみに走行したいと思います (^^♪
Posted at 2026/05/06 00:15:15 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマの話題 | 日記
2026年04月30日 イイね！

エアコンが怪しい???

　みんから読者の皆様こんばんは。

　前回のブログで、4月19日のPorsche Experience Center Tokyo (PEC東京) Morning Missionに参加して来たことをご報告しました。


　その帰り道、季節外れに暑かったので 今シーズン初めてA/Cのスイッチを入れたのですが、A/C吹き出し口からは "もわ～ん" と温かい風が出るばかり (*_*;
「まぁ すぐ涼しい風が出るだろう」とそのまま走っていましたが 一向に温度は下がらず、東関東自動車道に乗った辺りからはウィンドゥ全開で走って来ました (笑)

その後、東京湾アクアラインから横浜方面に向かったのですが、不思議なことにPEC東京を後にしてから約1時間後に A/Cから冷風が吹いて来るようになりました。
A/Cガスが漏れて不足していたのか A/Cコンプレッサーが電気的 or 機械的な問題で機能しなかったのかなど 原因が分かっていませんので、またまたGarage Jさんの工場に入庫して点検して頂くこととなりました。

　自分には初めての事象ですが、同じような経験をされた方がいらっしゃいましたら 原因&対処方法等お教え頂ければ幸いです。
よろしくお願いいたします (^^♪
Posted at 2026/04/30 21:51:41 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2026年04月24日 イイね！

PEC東京モーニングミッションに参加しました <追記しました>

　みんから読者の皆様こんばんは。

　4月19日、Porsche Experience Center Tokyo (PEC東京) のMorning Missionに参加して来ました。 昨年の3月・8月に続き、3回目の参加です。




今回のMissionテーマは "GT系" と告知されていましたので、911 GT3・GTS, 718ケイマンGT4, 718ボクスターGTS等が多かったように思いました。 (Morning Missionには テーマ以外のすべての車種のPorscheが参加できます)



こちらのお車は "356 Speedster" でした!! すごい!!


前の2回はKosei Racingのホイールセットで参加していたので、初めて標準ホイールでの写真を撮影して頂きました。



　その後は、PEC東京ドライビングインストラクターのレーシングドライバー影山正美氏・坂本祐也氏の軽妙なトークショーや、Porsche Japanさんからの911限定車 "911GT3 アルティザン・エディション" (日本限定30台!!) のプレ情報公開等、内容の濃い2時間でした。


　それに加えて、今回はMorning Missionに続けて、Missionに参加したお客様への新車納車式に立ち会わせて頂きました。
何と!! ご主人が911 GT3 (赤) 奥様が718 Spyder RS (黄) という 2台同時納車に驚きました。
本当にPorsche愛の強いご夫婦なのだと思います。 どこかでまたお会いできれば嬉しく思います。


今回も大変楽しく過ごすことができました。 ポルシェジャパン、PEC東京スタッフの皆様どうもありがとうございました (^^♪
Posted at 2026/04/24 21:57:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマの話題 | 日記
2026年04月22日 イイね！

996GT3にFtストラットバーを装着しました

　みんから読者の皆様こんばんは。

　先日のブログに記した通り、3月初旬から約1か月間 我が996.1 GT3は 車検整備 & サスペンションオーバーホールのため、Garage Jさんの工場に入庫しておりました。
この作業に併せて、Ftの左右サスペンション上部取付部をつなぐストラットタワーバーの装着も行って頂きました。

装着したストラットタワーバーは、愛知県にあるiCodeさんのカーボンシャフトタワーバーです。 アルミ削り出しにブラックアルマイト処理された取付ブラケット部も含めて品質は高く、他部品と干渉せずに装着できました。(写真では分かり難いですが、バッテリーとダッシュパネルの間を通っています)


まだ装着後あまり走っていませんので効果のほどは分かりませんが、多少なりともハンドリング向上に寄与してくれれば良いな と思っています (^^♪
Posted at 2026/04/22 23:18:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
 
 

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自動車メーカーで長年 商品開発に携わったのち、中国重慶市駐在、トラックシャシ改造メーカーでの技術部門勤務を経て、定年退職しました。 現在は孫の世話が主体の生活...
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