くみちょ＠ロードス太のブログ一覧

今年は暇になる予定なのでなるべく参加したイベントのレポートを上げて行こうと思います（いつまで続くか？ww）

2026年最初のイベントは１月３日の身延昇段試験です。
前日に雪が降ったりしたので開場時間が１時間ディレイからスタート。
寒いこの時期はシバR31が良いと思っていたのですが、前日の夜は雪が降ってタイヤ交換をする気が起きずR23での参戦です。バリ山なのがせめてもの救い？

このイベントはタイヤの単価でクラス分けをしています。
シバタイヤも17インチは高いタイヤクラスになります。敵はβ11とかでちょっとつらいところです。

練習走行が設定されていて練習走行→１本目→慣熟歩行→２本目
練習走行→１本目は10台ずつ行われ１本目勝負の予感？

そんな１本目。出だしはちょっとグリップが足りない感じ。
途中からグリップ感が出てきて大きなミスは無く完走
そんな動画はこれ

とりあえずトップタイムでした。

そして２本目終盤の樽回りをグリップに変更してみましたが微妙にタイムダウンでした。
走行前に他の方のタイムが聞こえなかったのですが生タイムでは抜かれていてパイロンタッチしてくれたおかげで１本目のタイムで逃げ切れました。

新年早々幸先の良いスタートでした。

2/12(月、祝）筑波ジムカーナ場で練習会を開催します。
地区戦前の調整に♪ビ筑開幕対策の練習に♪神奈川戦開幕戦の練習に♪桶川の反省会に♪　どなたでもご参加いただけます。
お申し込みはこちらからお願いします。
https://forms.gle/1cR6LYnk5yp1YNyQ7
ご参加お待ちしています♪

FBやツイッターに載せていたのですが集まりがイマイチなのでみんカラにも載せます。（こっちの方がもっと見る人少ないでしょうけれど）
現在25台です。よろしくお願いします。

午前中の予定コースを貼っておきます。

３月２６日に桶川スポーツランドでジムカーナ練習会を開催します。
めったに走れない桶川で悶絶ターンの練習しちゃってください♪
午前中はラップタイマー設置予定。午後は光電管でタイム計測予定。しろーと主催なので上手く運営できないかもしれませんが大目に見てやってくださいｗｗ
よろしくお願いします。

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桶川４輪ジムか～な!？対策　悶絶ジムカーナ練習会

滅多に開催されることが無い桶川スポーツランドのジムカーナ練習会を開催します。
桶川４輪ジムか～な!?に向けて悶絶コースの練習をする絶好の機会です♪
いつもより厳しめのコース設定を考えています。奮ってご参加ください♪

開催日時：2022年3月26日（土）

開催場所：テルル桶川スポーツランド

参加台数：最大６０台

参加締切り：3月20日（予定）

タイムスケジュール
7:30 ゲートオープン
7:45～8:30 受付
8:00～8:45 慣熟歩行
8:45～8:55 ドラ―バーズブリーフィング
9:00～12:00 午前中走行（セクション練習）
　　　　　　　　　　　コースを２つに分けてセクション練習
12:00～12:55 昼休み、慣熟歩行
13:00～16:00 午後走行 本番想定コース走行
～17:00 完全撤収


参加費：10,000円/台

申し込み方法：
FBのメッセージまたはメール(送付アドレスevozo501@yahoo.co.jp)で山口まで申し込みをしてください。
参加者氏名、参加者連絡先（メール、携帯電話番号）、車両名、Wエントリーの有無を連絡してください。
折り返し参加可否を連絡します。参加可の連絡を受け取ったら参加費を銀行振り込みをしてください。
その後入金確認できた時点で正式参加受理になります。

長かったシーズンも最終戦になりました。
前回さるくらでチャンピオンは決まりましたが生タイムで負けていたのでリベンジを掛けて最終戦に望みました。
＃あんな結果になるなんてこの時は知る由もなく・・・

前日練習は調子良かったんです。
２位に１秒位差が付いて乗れている感じでした。

動画もこんな感じで。

インカー


５本走っても３時前には走り終わりとっとと追い出されるｗｗ
今回は湯檜曽の温泉ホテル。ただしチェックイン17時のプランなのでロビーで待たされる（哀）
それでも夕食バイキングでお腹いっぱい。ビールも少し飲んで、温泉にもつかってリフレッシュ♪

翌朝。なんか雨降ってるんですけど・・・あくちゅアナ恐るべし。

コースは前日練習会をベースに定常円とターンセクションが増えた感じ。
＃すみません、コース図の写真撮ってませんでした
１本目はなんでもないところでお触り（汗）その後も何カ所か失敗し生タイムでも３位？


悪かったところも大体わかったので対策を考えて臨んだ２本目。
前走の車が軒並みタイムアップ。雨は降っているけれど路面が良くなっている模様。
気合いを入れてスタート。ホイールスピンも無く加速しながら２速に入れた瞬間に爆発したような音と振動が・・・（哀）

ミッションブローでした。

選りによって最終戦で壊れるとはトホホでした。
非常に残念な最終戦になってしまいました。

車は関根さんが預かってくださり（結局翌日イオまで運んでくださいました）
本人は梅澤さんに送って頂き無事帰宅できました。

波乱万丈な地区戦でした。

さるくらのレポートがJAFモータースポーツのWEBに出ていました。
友田さん、カッコイイ写真ありがとうございます。
良い記念になりました。
https://motorsports.jaf.or.jp/enjoy/topics/2021/20210924-02

残念な形で締めくくった2021シーズンですがチャンピオンも獲れ安心して引退できます（笑）
サポートしてくださったイオの梅澤さん、アジュールの川村さん、ダンロップの杠さん、写真をたくさん撮ってくださった三浦さん、応援してくださったみなさん、本当にありがとうございます。

最後にJAF CUPも参戦することにしました。
車も無事直りました。
最後のJAF CUPもがんばります。

明けて日曜日

天気は曇り、道路は少し濡れています。
今日は曇りの予報だから♪と気にせずに会場へ向かう。
山を登っていくと霧雨が？おかしい。
会場についても時々雨がぱらぱらと（哀）
ドライセッティングなんですけどｗｗ

本日のコースはこちら


全然深いターンありませんorz
笑うしかありません。
全日練習と微妙に似ていてミスコースしそう・・・
晴れろ～と言う願いもむなしく１本目はウェットでの走行に。

１本目の走行動画


タイヤが全然食わず焦ります。
リザルトではトップでしたが生タイムで負けています。

JG8クラスあたりから急に路面が乾いていきます。
日差しも出たりして完全に仕切り直しの展開に。

１発勝負なのでお触り、脱輪は厳禁。でもタイムは出さなければならない厳しい状況になりました。
JG13のタイムから１分１６秒台前半は出さないとなぁと思っていたら上野山君がさくっと１６秒２を。ふーむ１５秒台出さないとだめかぁ・・とか思っていたら三上君が１５秒８！しかしパイロンタッチ！
この瞬間シリーズチャンピオンが決まりました。

それでもチャンピオンを優勝で締めるべく気合いを入れていたら光電管トラブル？でスタートが待たされる。

気を取り直してスタート。しかしパイロンタッチ、脱輪はできない緊張は変わらず。少しパイロンの距離取りながらの抑えての走りになってしまいました。
（進入を抑えると立ち上がりも抑えてしまうｗｗ）
そんな走りはこれ

僅差でトップタイムを出すことが出来ました。

優勝でチャンピオン決定と言う最良の終わり方が出来ました。

PN1に移行して７年、なかなか取れなかったチャンピオンをやっと取れました。
還暦を迎える年に取れたのも記念になります。
JAF関東のチャンピオンは2005年のSA3クラス以来です。
SA3も出来た初年度、JG8も初年度、初物好きですｗｗ

チャンピオン取れたら泣いちゃうかな？とか思っていましたが、ホッとする方が先でしたね。

乗りやすい脚を作ってくださったアジュールの川村さん、メンテナンス、セッティングをしてくれたファクトリーイオの梅澤さん、タイヤの使い方等アドバイス頂いた杠さん、ビデオ撮ってくれた川島君、松川君、毎戦走行写真や楽しいレポートをご提供頂いた三浦さん、そして何より文句も言わず車遊びに送り出してくれた家族に感謝です。
応援してくださったみなさん、ありがとうございます。

最終戦宝台樹こそトップタイムで優勝できるようにがんばります。