南風。のブログ一覧

超久々にクルマ関係のイベントレポです（汗）
こないだの日曜、フロムセブンミーティングに行って来ました。







朝の8時半すぎ、とりあえずいつものメンバーと高雄入り口近くのコンビニに集合して会場を目指します。
（写真はあとで別の場所で撮ったやつの使い回しですがｗ）


まあ余裕で入れるだろうと思ってたら、すでに料金所が大渋滞。
なんとかメイン会場には入れましたが、最後の最後に駆け込みでなんとか入れたという感じでした。
危ない危ない。

毎度のことですが、国籍問わずいろんなクルマが来るので、いい目の保養になりますｗ
でもフランス車はちょっと少なかったかも？
まちがいなく居るだろうと思っていたアルピーヌA110は一台もいなかった気がします。






アルファロメオのモントリオール。実物を見たのは初めてかもしれない。かっこいいなぁ。




異常に肌つやのいい155LV。外装のステッカーがまんま残ってるところからして塗装はオリジナルのままでしょう。いやはやおみそれしました。。




ボディが朽ちてないスッドスプリント。これくらいコンパクトなのがいいやね。




V6エンジンのNAロド。何の流用だろう？




2桁ナンバーでボディもつやっつやのデルタ16V。まいりましたm(_ _)m




敵機発見！
まあRSコスワースのデビューは93年だから、アバルトのサポートがなくなったデルタなど敵でもなんでもなかったんですけどね笑




最近、後継モデルがEVで出ましたね。トミーカイラZZ。




まさかここで見ると思わなかったi8。この出で立ちで無音で動くので、妙な迫力が。。

昼前になり、駐車場が空いてきたのを見計らって、クルマ並べてその横でお昼にして解散となりました。
寒い中外で食べるカップヌードルはそれはもう格別でしたｗ

おしまい。

たいがいのクルマ好きは時計好きを兼ねている、とよく言いますが、私もその一人。

買ってしまいました。


セイコーのジウジアーロ限定モデルの復刻版を。

実はこれ、去年も限定で販売されてたんですが、一瞬で売り切れて、存在に気づいた時にはすでに手遅れだったんですよね。
おそらく、セイコーもこれで味をしめたのか、また今年も再販されることに。

デルタ、テーマ、アルフェッタGT、初代パンダ、ゴルフⅠ、ピアッツァ、SVX等々、
ジウジアーロデザインの乗用車好きとしては黙っている訳にもいかず。
まんまとセイコーの戦略に乗せられてやりました。
オリジナルの赤じゃないけど、この緑もなかなかいい感じの配色です。


おまけ：どちらもジウジアーロデザイン。

みなさんこんにちは。

デルタのガソリン漏れ報告からブログの更新が止まっていましたが、無事復活しております。
期間も空きましたので、今回は2本立てでお送りします。

・ガソリン漏れの原因
前回のブログに載せた写真をもう一度。



樹脂エルボーを留めている金具が、燃ポンカバーから出ているボルトとナットで固定されているのが分かるかと思います。
このボルトの付け根に見事にヒビが入っており、
「満タンにするとここから漏れる+エルボーを完全に固定できないからそこからも漏れる」
という状況でした。
主治医のところに予備パーツがあったので、それに交換してばっちり漏れは止まりました。

で、取り外した燃ポンカバーを見ると、一番肉厚に作っておかなきゃいけないはずのボルトの付け根部がどう見ても一番薄肉に作ってある。そりゃ漏れますわな。。


・同期とツーリング
同期の一人が一年間の海外応援から帰ってきたので、
じゃあみんなで集まろうかという話になり、こないだの日曜にツーリングに行ってきました。

参加車は自分のデルタ、NAロードスター、NCロードスター、BRZの4台。

みんなクルマ好きだから、途中からは互いのクルマをとっかえひっかえしてあーでもないこーでもないの大試乗会に。




全員集合の図。見ての通り自分の以外はみんなFR…笑

久しぶりにNAロードスターに乗りましたが、何回乗ってもこれはやっぱりいいクルマです。
コーナーをヒラヒラ曲がって行く感じとか、ちょうどいいエンジンパワーとか、
あんまりうまく言えませんが、人間の感覚にちょうど合っている感じがします。

他に印象的だったのはBRZのボディ剛性の高さ。あれに比べたらNAやデルタなんて紙同然。
コーナリングも安定してるし、一番安心して飛ばせるクルマでしたね。

先日、いつも通り近所のGSで満タンにし、駐車場にクルマを止めてカバーを掛けようとすると…

「ん？何か臭くね？？」

いやな予感がして下をのぞくと…


あーこれが世にも有名な「デルタのガソリン漏れ」ってやつですかいー
最近やけに室内がガソリン臭かったのはこれの前兆か。

タンクの上の方からしたたってる感じだったので、
リアシートの座面上げて燃ﾎﾟﾝ上の金属のフタを外して確認してみると。
しっかりガソリンの海になっておりました。

落ち着いて新聞紙でたまったガソリンを吸い取り、どこから漏れてるかを確認。。


暗くてわかりにくいですが、どうも写真の向かって上側の配線がつながってる箇所からじわじわと漏れ出してる。

しばらく近所を走ってガソリンが減って来ると漏れは止まりましたが、このままほっておく訳にもいかないので近々主治医のところに持っていかないと。

それにしても燃ポンカバーって単体で部品出るのかしら？

以前、「久々にプラモ買いましたー」てなことを書いてから早１０ヶ月。

途中幾度かの休眠期間を経て、
片割れのタミヤのYZR-M1('04)がようやく完成しました。




いろいろアラもありますが、復帰第一作としては上出来？


このままの流れで



これと



鋭意制作中のこれも完成させないと。

いつまた休眠期間に入る（やる気がなくなるともいう）か分からないし（笑）