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2010年11月05日

ユーちゃん　クラッチ　完全版～♪ ＼(^o^)／

今日は、マツダさんに行って来ますた♪(^o^)丿

ユーちゃんのクラッチの第2弾、終わりました♪＼(^o^)／
コレで完全版です♪^m^

クラッチマスターシリンダーO/H
ホース、タンクとか、もろもろ・・・・。

色々とあって、２回に分かれての装着となりますた★

でも！！
おかげで、コレだけの部品で、こんなに変わるんだ～♪(*^_^*)
って、気がつく事が出来たので「良し♪」としましょう。

とてもクラッチ踏みやすくなったデス♪
アタリが良くなった感じです。
「こんなに使いやすかったっけ？」的な。^m^
スパッと繋ぎやすくなって、良かった♪(*^_^*)

ひたすら走りたくなるような車デス。
楽しい、楽しい～♪＼(^o^)／

ブログ一覧 | ロードスター♪ | 日記
Posted at 2010/11/06 00:11:39

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Hiro. 2010年11月6日 9:11 おはようございます。上段左がマスターシリンダのリペアキット、その右がレリーズシリンダのリペアキット、下段がフレキシブルホースだってことはわかるんだけど、上段右側の物は何でしょう？タンクって書いてあるのでキャップ？タンクそのもの？まぁー古い車ですから、部品が出るうちは関連部品を一気に交換するのは出費が痛いものの正しい選択ですね。クラッチフルードとか、何気に交換しないで放置されてることが多いので気分も一新、足応えも新鮮って感じっすよねぇーこっこ。さんの作業を拝見してると、ボディの綺麗なポンコツNAを安く仕入れて仕上げたくなっちゃいますよ(笑)	コメントへの返答 2010年11月9日 23:12 タンクそのもの、ですお♪＼(^o^)／近い内に、整備手帳も完全版にしますよん♪ (楽しみにしててネ) ﾀﾉｼﾐﾁﾞｬﾅｲｶそうですね♪ 長く乗る気であれば、新しい部品に次々へと交換してあげたら長く乗れますよね♪^m^ ちょっとの事で分かるなんて、面白いですね♪ ぜひボディの程度の良いNAを手に入れて、保存しましょうよ♪＼(^o^)／もう乗れなくなるって思うと、よけいに手に入れたくなる感じですかね♪^m^
のぶパンダ 2010年11月6日 9:22 基本整備は最高のチューニングだと思います(*´∇｀)	コメントへの返答 2010年11月9日 23:13 そうですね♪(^_^) 私もそ～思いマス♪＼(^o^)／
ウェスト・イースト 2010年11月6日 21:15 ゆーちゃんたら、もうちょっとしたら新車に戻っちゃいそうですね（笑）	コメントへの返答 2010年11月9日 23:16 そんな事は無いですよ～★ でも、ものすごく調子の良い車で、たまに18年以上も前の車とは思えないです。^m^ 楽しさも、ハンパ無いですよね♪(^_^)
なつまる 2010年11月7日 10:19 完全版ということは、ディレクターズカット版とか、劇場公開版とか、最終版とかあるんですか？（ナイナイ）新しくなったクラッチ、急激に減らさないようにね。でも、こういう部品ってまだ新品があるんですね。２０年前のクルマの部品って、普通に新品があるものなのか？部品の保有年数って何年でしたっけ？	コメントへの返答 2010年11月9日 23:21 あるカモしれないし、無いカモしれないよ？一応、頑張りマス。(^_^;) 急発進、急加速は、ひかえましょうね～★^m^ 普通はもう20年前の部品なんて無いですよ～★ イギリスは別ですが。日本車では、マツダは異常だと思います。 S2000でも、もう欠品部品があるトカ。(^_^;) 保有年数は、車に寄りますよ～★ 趣味車は、やっぱり保有年数が長くなるみたいですね♪＼(^o^)／

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Hiro. 2010年11月6日 9:11 おはようございます。上段左がマスターシリンダのリペアキット、その右がレリーズシリンダのリペアキット、下段がフレキシブルホースだってことはわかるんだけど、上段右側の物は何でしょう？タンクって書いてあるのでキャップ？タンクそのもの？まぁー古い車ですから、部品が出るうちは関連部品を一気に交換するのは出費が痛いものの正しい選択ですね。クラッチフルードとか、何気に交換しないで放置されてることが多いので気分も一新、足応えも新鮮って感じっすよねぇーこっこ。さんの作業を拝見してると、ボディの綺麗なポンコツNAを安く仕入れて仕上げたくなっちゃいますよ(笑)	コメントへの返答 2010年11月9日 23:12 タンクそのもの、ですお♪＼(^o^)／近い内に、整備手帳も完全版にしますよん♪ (楽しみにしててネ) ﾀﾉｼﾐﾁﾞｬﾅｲｶそうですね♪ 長く乗る気であれば、新しい部品に次々へと交換してあげたら長く乗れますよね♪^m^ ちょっとの事で分かるなんて、面白いですね♪ ぜひボディの程度の良いNAを手に入れて、保存しましょうよ♪＼(^o^)／もう乗れなくなるって思うと、よけいに手に入れたくなる感じですかね♪^m^
のぶパンダ 2010年11月6日 9:22 基本整備は最高のチューニングだと思います(*´∇｀)	コメントへの返答 2010年11月9日 23:13 そうですね♪(^_^) 私もそ～思いマス♪＼(^o^)／
ウェスト・イースト 2010年11月6日 21:15 ゆーちゃんたら、もうちょっとしたら新車に戻っちゃいそうですね（笑）	コメントへの返答 2010年11月9日 23:16 そんな事は無いですよ～★ でも、ものすごく調子の良い車で、たまに18年以上も前の車とは思えないです。^m^ 楽しさも、ハンパ無いですよね♪(^_^)
なつまる 2010年11月7日 10:19 完全版ということは、ディレクターズカット版とか、劇場公開版とか、最終版とかあるんですか？（ナイナイ）新しくなったクラッチ、急激に減らさないようにね。でも、こういう部品ってまだ新品があるんですね。２０年前のクルマの部品って、普通に新品があるものなのか？部品の保有年数って何年でしたっけ？	コメントへの返答 2010年11月9日 23:21 あるカモしれないし、無いカモしれないよ？一応、頑張りマス。(^_^;) 急発進、急加速は、ひかえましょうね～★^m^ 普通はもう20年前の部品なんて無いですよ～★ イギリスは別ですが。日本車では、マツダは異常だと思います。 S2000でも、もう欠品部品があるトカ。(^_^;) 保有年数は、車に寄りますよ～★ 趣味車は、やっぱり保有年数が長くなるみたいですね♪＼(^o^)／

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