エンジンマウント修理に出掛けました！

先日発覚したエンジンマウントボルト緩みの再発を修理すべく、主治医に出かけてきました！
 
でも、あまりに天気が良いので大黒回りで行ってみました。
ワンピース見て出掛けたので、到着は正午ごろでしたが、見知った車もなく即、退散しました。
 
黒のパンテーラGTSを見つけ、となりに止めたんですがホイールと羽が自分の好みで無いので、声掛けしませんでした。
 
その後、ディアブロが登場。S2がおとなしく見えますね。
 
HAPPYに到着！早速作業していただきました。
 
ボルトにワイヤーを通す穴開けをした後、緩み止め塗って組み付け、ワイヤーで固定しました。これで脱落する事はないでしょう、きっと！
 
今日のHAPPYロータスです。
OさんのTCです。日帰りツーリングで１．５Lオイルを消費する2ストエンジン搭載！(ゴメンナサイ）
 
Kさんのエリーゼ、how　match！

ロッソの今月号の巻頭特集で清水草一氏がDINOと乗り比べして、好評だった渡辺さんのヨーロッパスペシャル！でも、下から見えるフレームが、、、、実車とオーナーをご覧になりたい方は、ロッソ最新刊とサインペンを持ってHAPPYへGO！（ロッソ買ってあげてね！）
 
ｅｅ－すぷりっとさんも入庫中！またまた、ニューパーツ装着中！でも秘密！ｅｅさんのブログで。
 
正直、先立つ物あらば、買ってサーキット走りたい1台です。
 
Ｉ会長のＳ１です。ここまで来ました。年内には仕上がるかな～！
 
主治医のバックヤードのベース車です。ここからお好きなボデーを選んで、お好きなフレーム・エンジン・ギヤボックスをセレクトする。
 
そのボデーはオバフェン加工・全剥離・オールペンする方が、中途半端なベース車持ち込むよりＨＡＰＰＹヨーロッパへの近道です！
 
ＴＩＭＥＫＥＥＰＥＲさん、エスプリＳ１のラジエターはこの位しないと！（３層＋４連ファン）
 
力丸７さんのテスタ。スターターの機嫌は直りましたか～！

ＦＯＲ　SALEのS1本国仕様。フレーム交換済み車です。後はエンジン・ミッション・内装・ボデーなど、これから楽しめるベース車ですね！
写真忘れちゃったけど、レトロ1号さんのエスプリS3　FOR　SALEでしたね！ヨーロッパSPにお乗換えみたいですね！

行くたび楽しいHAPPYでした。