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イイね!
2011年06月12日

ACTIVE CAR'S 富士スピードウエイ ショートコース走行会参加してきました。

ACTIVE CAR'Sさんとは何のつながりもないんですが、Z3Mクーぺのお友達のまっとしAさんのお誘いで、4台のZ3M-CLUB仲間が参加しました。
自分は先週に続いて2週連続の走行会と相成りました。





 
こんな感じで高年式のBMWはほとんどいなくて、最近ではめずらしいE30系の車が中心のラインナップでした。



2ndさん号とまっとしAさん号です。

ペコちゃんと青コリさん号です。



自分の準備不足が災いしてか、タイヤの問題を抱えたままでの参加でしたが、結構散々でした。
 
一回目の走行でダートにスピンアウトしてタイヤのショルダーが落ちかけてしまいましたが、2回目の走行終了まで気が付きませんでした。
 このままだと以降の走行は無理なので、タイヤを組み直しする必要がありました。
本コース方のパドックにあるタイヤサービスがオープンしている事を期待してスピードウエイ内を彷徨っていると、更にみっともない悲劇が・・・・




幸い、青コリさんに助けて頂いて何とかなりましたが「泣きっ面にハチ」状態でした。
おまけに、本コースでレースが開催中でスポンサーのタイヤサービスがオープンしておりましたので、タイヤも組み直しすることが出来ました。
走行会の方もトラブルがあったにも拘らず、遅刻もせずに復帰出来ました。

走行の合間、カバが疲れてあくびしてました。

一日で5回の走行があり、
1回目、38.605
2回目、37.166
3回目、36.920
4回目、36.558
5回目、36.350
てな感じで、くされタイヤでマシンコントロールをみっちり練習出来ました!

 
撤収準備中の青コリさんです。
ペコちゃんはまたタイヤに土が・・・・


今日一日で何回スピンしたでしょうか?5回位かな~?

でもペコちゃん、大したダメージもなく無事帰宅出来ましたよ。
参加の皆さんお疲れ様でした。今度は、タイヤ準備しておきますね!
ブログ一覧 | 走行会 | クルマ
Posted at 2011/06/12 23:33:59

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この記事へのコメント

2011年6月13日 0:01
お疲れ様でしたm(_ _)m
大変なことになってしまったのですね。
でも無事に帰宅でき何よりです!

サーキットは楽しいですね。
機会があれば私も走りたい・・・
コメントへの返答
2011年6月13日 12:33
今回のアクシデントは、自業自得かな~!?
まっとしさんも、青コリさんも、助手席外したり、フロントのナンバーを取ったりして、準備してましたが、自分はエアゲージや工具も持って行かなかったので…

お粗末!

何時も主治医の走行会は至れり尽くせりなもんで、ついやっちいました!
2011年6月13日 0:12
お疲れ様でした!!

愛車共にダメージが少なくて何よりでした(^^♪
周回ごとに綺麗にタイムアップしていますね!!

私もタイミングがあったら参加したいと思いますので
その時は宜しくお願いします(*´∀`*)
コメントへの返答
2011年6月13日 12:45
車にダメージは殆ど無かったんですが、今日になって自分の体があちこち痛いんですよ!

まっとしさんが、また次回を企画してくれるみたいなので、その際には是非!

みんなで走ると楽しいですよね~!?
2011年6月13日 0:19
スリック状態だったんですか~よくぞご無事で!@@;
しかし何事も無く良かったですね~。^_^;
コメントへの返答
2011年6月13日 12:57
山は一分程有ったんですが、賞味期間が終わっているのと、減らないグリップしないタイヤなもんで、昨日1日走っても大して減ってませんでした。
青コリさんにもダメ出しされましたので交換ですね。
タイヤはやはりタイムに直結しますね~!?
2011年6月13日 6:53
おはようございます。

きちんと回を増す毎にタイムが縮まって来ていることが素晴らしい!!
コメントへの返答
2011年6月13日 13:10
燃料が減って軽くなってきて、走るラインが定まって来るからだと思われます。
タイヤのグリップが無くなって来たり、ブレーキの利きが悪くなってくるのと相殺されてしまうんですけどね~
2011年6月13日 8:01
サーキット走りたいけど、Z3Mでは走りたくないですよ(^_^ゞ

危険すぎます<(_ _;)>
1.6位でパワーを使いきって走りたいですね(^-^)b
コメントへの返答
2011年6月13日 14:42
コース幅も広いし、エスケープゾーンもあるので「大丈夫」と、たかをくくってます。

後は自分の限界を超え過ぎないようにする自制心でしょうか?
2011年6月13日 10:06
2週連続お疲れ様でした。

タイヤに問題を抱えてるのにあの速さ!
アクセルの踏みっぷり流石です!

タイヤにそんな事件が起こってたなんて…
大したダメージが無くなによりです。

また良い走行会等あればアップしますので是非^^
コメントへの返答
2011年6月13日 15:00
まっとしAさんこそ、お疲れ様でした!

タイヤを直してもらいに行った時に本コースのパドック手前の通路で左前輪を側溝に落として動けなくなって、晒し者になってしまいました。
何よりも、徒歩でショートコースまで青コリさんを呼びに戻るのが辛かったです!
2011年6月13日 15:33
連戦お疲れ様でした

ブンブン暴れてきましたね♪

次は、力丸が突っかれる番ですね(^0^)
コメントへの返答
2011年6月13日 21:47
ブンブン暴れたのは確かです。

コースに土を撒いたり、横になって進路妨害してみたりしてました。

でもBDRには太刀打ちできません。(キッパリ)

別の種類の乗りものですから~!
2011年6月13日 16:39
GUCHAさんお疲れ様でした。
あのタイヤであの走りであのタイム・・・
すごいっす(^^)
私も朝練して早くみんなに追いつけるよう
頑張ります。
また次回宜しくお願いします。
コメントへの返答
2011年6月13日 22:11
お疲れ様でした。

オイル漏れ大丈夫でしたか?

朝練の必要なく、十分速かったですよ~

LSD効かせてAグループにエントリーして欲しかったな~!

皆さんお誘い合わせのうえ、またご一緒しましょう!
2011年6月13日 19:08
GUCHAさん連戦お疲れ様でした。

いろいろ有りましたが
たいしたダメージもなく
よかったです♪

喰わないタイヤでこれだけ走れるのはすごいです。
後ろで見てると結構ふらふらしててもしっかり
コントロールしながら踏んでましたから・・・

また次回よろしくお願いします。

コメントへの返答
2011年6月13日 22:33
お疲れ様でした!

おかげさまで助かりました。

以降、師匠と呼ばせて頂きます。


U字溝にタイヤ落とした時は、マジで頭にきてこのまま帰ろうかと思いました。

走ってる最中に何度も何度も思った事は、「LSDが付いてたらな・・・・
このままドリフト維持して次のコーナーまで行けるのにな~」でした。

次回はリアホイールを18インチにコンバートして反則と言っても過言ではないSタイヤで、師匠に置いて行かれないように準備しておきます。
勿論、シングルシーターで行きますよ。

次回も宜しくお願い致します。

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