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豐の"Leialto" [スズキ アルト]

パーツレビュー

2013年12月17日

プライベーター製 チューニングCPU  

評価:
5
プライベーター製 チューニングCPU
プライベーターY様のセッティングによるHA23アルト、後期用(33920-86BO*)のチューニングCPUです。

以前から、個人的にやり取りをさせてもらい、この度、後期用が完成したとの事でしたので、購入しました。

仕様内容は…、
燃料マップは純正のままがベスト。
点火マップ最適化。
ハイオクガソリン推奨。
スピードリミッター解除。
REV変更(8000rpm→9500rpm)

変更後は、明らかにノーマル時との走りの違いを体感出来ました。
特に、登り坂では少ないアクセル開度で軽く登って行くほどトルクフルになりました(´▽`)

レブも引き上げられ、常用で8500回転までキッチリ使えます!

9500レブみたいだけど、8600回転を超えた辺りからサージングが起こり出し、せいぜい9000回転までしか回りません。
ハイカムやバルブスプリングを変えないと、キッチリ回らないと思う。

NAなんでパワーアップ比率は少ないけど、サブコン制御時より確かなパワーアップを体感出来ました(^O^)

インジェクション車は、CPUで変わりますよ!
ハイオク仕様でもいいのなら、これはオススメです(´∀`)

ただし、ガソリンの減りは半端無いですww


この音は、たまんねぇ!
定価オープンプライス
購入価格20,000 円
入手ルートその他 ※個人売買

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この記事へのコメント

2015年2月26日 14:30
はじめまして。質問なのですが燃費は純正のだいたい何割くらいになりましたでしょうかm(_ _)m 当方は通勤車なのですが付けようか迷っておりまして。よろしくお願いします。

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何シテル?   08/15 22:51
わたしが訓練狂官のウマ軍曹である ネタがあるとき以外はレスを書くな その口でクソ垂れる前と後に「sir」を付けろ! 分かったかウジ虫ども!! ...

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