ゴルフ５　５年２回目車検

　２度目の車検が無事終了しました。この５年間、修理が必要な大きな故障はありません。
　　
■法定費用
　　　重量税　　　　　　 24,600
　　　自賠責保険料　 27,840
　　　印紙代等　　　　　 1,100
　　　検査手続代行料　9,450
■定期点検及び継続検査
　　　車検整備工賃　 41,311
　　　部品代　　　　　　 15,699　　　　
■推奨定期交換部品の取替
　　　エンジンオイル・エレメント交換
　　　オイルプラグ交換
　　　オイルフィルター交換
　　　フォルトメモリ点検
　　　ブレーキフルード交換
　　　ウインドウウォッシャー液補充
　　　エンジン・シャーシ洗浄
　　　ブレーキクリーニング
　　　発煙筒交換
　　　足廻り給油
　　　タイヤローテーション
　　　ホイールバランス調整
★リコール作業
　　　メカトロニクス改修

以上の車検時に一般的な内容で、２泊３日代車「パサート ハイライン」提供で全て込み前回同様１２０,０００円にしていただきました。車検シールは１週間後に届きます。それまでは仮証貼付。
　先にDIYでバッテリーを交換しています。また車検対応でヘッドライト一式を純正に戻しています。走行距離が23,400km程と少ないため、ブレーキパッド、タイヤ共に残量は十分とのことでした。

　今年に入って数度加速時にフッとギアが切れる感覚があり、調べてもらうとエラーでDSGのクラッチが切られたログがありました。今回リコール作業で、「メカトロニクス改修」が行われましたので、これで様子をみてくださいとのことでした。が、もし今後エラーが多発したり、クラッチ故障となるとDSGクラッチの交換が必要で費用が自己負担３０万円、購入から５年間（今月末！）までなら半額補助１５万円で済む、といってもデカいですね。何事もないことを祈るしかないです。
　ゴルフ７ではDSGも改善され今のところトラブルもないようですが、新技術が完成するまでには、トラブルに立ち向かうメーカーの姿勢とたゆまない技術開発が必要ですね。今、利益最優先の日本メーカーにできるかな？