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こんにちは、昨日のMONA３０周辺オフミの下見につづき、２回目の下見に行ってきました。

今回は宿泊先となる「ろまんちっく村」です。

■MONA３０周年オフミのスケジュール案

9/28（土）１日目

10:00　集合場所：おもちゃのまちバンダイミュージアム

11:30　清原地区市民センター前駅（LRTのトランジットステーション）

https://maps.app.goo.gl/9zPmZfKHuMooGYKQ6

12:30　LRTで清原地区市民センターから宇都宮駅東口へ（２８分）

https://maps.app.goo.gl/UaPXzkbQGhgN26ii7

14:00　LRTで清原まで戻る（２８分）

14:45　大谷資料館へ（４０分）

https://maps.app.goo.gl/c3VaWGqksRTgjcUW6

17:00　ろまんちっく村（１０分）

https://maps.app.goo.gl/WhkBskqhspEawL8Y7

## 9/29（日）２日目

7:30　朝食

9:00　出発

10:00　ツインリンクもてぎ（６０分）

https://maps.app.goo.gl/5zME9RsrRiyKAUCr6

■本日はろまんちっく村の下見へ
　ろまんちっく村は宇都宮インターの近くにある食事、体験、植物園、ドッグランなど幅ひろく楽しめる施設です。ここにプールを備えた宿泊施設もあります。

　９月のオフミでは全１４名の宿泊を予定しています。

　久しく行ってなかったので、確認してきました。

　冒頭の写真は食事や買物ができる施設の入口です。駐車場からそこまで道をまたぐ橋があったんですが、久々に行ったらなくなっていました。老朽化で取り壊されてしまったのでしょうか。



　ソフトクリームやさんがあったので、クレミアミックスを。



　たぶん今日は３０℃いってる。あっというまに溶けていきました。



　奥には植物園があります。この噴水の近くでは和太鼓を演奏していました。



　ここから宿泊エリア「ヴィラデアグリ」へ。

https://www.romanticmura.com/vd_agri/

　ここが入口です。入口入った先に宿泊者専用の駐車場があります。



　館内の案内図と模型。プールも大浴場もあります。



　たぶん夕食はここ。



　このあたりが宿泊の部屋。2Fにもあります。



　中庭。



　その後、ドッグランで大汗かいてから帰りました。

こんにちは、昨日から北軽井沢へ行ってきました。

本日AMに終わって、午後から帰宅。

途中、壬生ICを通るので、MONA３０周年オフ会の下見をしようと思いたちました。

■オフミのスケジュール案（前半）

## 9/28（土）１日目
10:00　集合場所：おもちゃのまちバンダイミュージアム
　10:00に集合して、約1時間ほど見学。

11:30　清原地区市民センター前駅（LRTのトランジットステーション）
　約３０分ほど移動して、LRTの無料駐車場があるトランジットステーションへ。
　ここに車を置いて、LRTに乗車

https://maps.app.goo.gl/9zPmZfKHuMooGYKQ6

12:30　LRTで清原地区市民センターから宇都宮駅東口へ（２８分）
　駅周辺のお店で昼食。車でいけないお店を選びたい。

https://maps.app.goo.gl/UaPXzkbQGhgN26ii7

　というわけで、今回は集合場所のバンダイミュージアムと、その後の清原地区市民センターの駐車場を確認してきました。

■下見のレポート①「バンダイミュージアム」

　まず、冒頭の写真がバンダイミュージアムの入口です。

　今回は駐車場を確認するのが目的だったので、中に入るつもりはなかったんですが、なんと県民の日ということで、入場料１０００円のところ、５００円だったので入ってみました。

　入ると、眼の前に実寸大のガンダムが！！



　世界のミニカーの展示が！！



　ファミコンからセガサターン、ドリームキャストまで！よく見たら湯川専務が！



　超合金好きな方はここをチェック！



　エヴァンゲリオンや他のフィギュアがズラッと！



　ガンダムの有名なシーンが目の前に！



　ガンダム好きなひとはここに！



　壬生町にはガンダムマンホールがある！？



　というわけでバンダイミュージアムは敷地はそれほど大きくありませんので１時間程度で見学するのが良さそうです。オタクな人には何時間あっても足りないかもしれませんが。

■下見のレポート②「清原市民センター トランジットステーション」

　ここから清原市民センターのLRT駅の駐車場へ移動します。今回は下道で行ったら４０分ほどかかりました。高速使ったら３０分で行けそうです。

　１６：３０くらいに到着しましたが、日曜日で１０台ほど空いてました。おそらく当日も大丈夫でしょう。

　ちょうどLRTがのぼりとくだりと同時に駅に到着しました。



　次は、宿泊先となるろまんちっく村をチェックしてきます。

MONA2024オフミの企画を立ち上げました。

なんと、今年はついに３０周年！

道中での参加希望もお待ちしております。

日程は9/28〜9/29です。

詳細はイベントのリンク参照ください。

　先日「XtronsのCarPlay接続できない問題に取り組む」という記事を書きました。

無線接続がうまくいかず、さらに有線接続もエラーでできないという最悪状態。Carplayを使う目的で買ったのに・・・。

　というわけで、根気よくサポートに問い合わせたとこと、新たな対処をしていただきました。

　それはCarplayのアプリを変更するという方法。

　このXtronsはAndoroidのタブレットであって、GooglePlayのアプリがインストール可能です。

　Carplayは個人でインストールできるアプリではないものの、アプリの一つのようです。

　デフォルトではCarautoplayというアプリが使われていますが、システムの設定変更をすると、CarLetterというアプリに入れ替えることができます。（ただし、サポート側でアクティベートする必要がある。）

　アクティベートした結果、以下の中央部にあるCarLetterというアプリが現れます。



　そして冒頭に示したような画面が出て、iPhoneとの接続が始まります。

　ここからのシーケンスは、前回報告したようにBluetoothが接続され、その後にWifiのアクセスポイントに切り替わり、その後にCarplayに切り替わります。

　で、結論なんですが、状況はあまり変わりませんでした。

　接続の問題はアプリというよりも、Wifiアクセスポイントに接続するところにありそうです。ここがなかなか繋がらないため、Carplayに切り替わらないようです。

　接続が成功するときは、前回レポートしたように以下のWifiアクセスポイントをiPhoneが掴んでいること。



　というわけでうまくつながったときの画像を貼り付けておきます。やはり日常で使おうとするとまともに繋がらないので、イマイチ。



　ここでおまけ情報。

　前回、有線接続が「アクセサリが対応しておりません」というメッセージとともにつながらないと報告しました。

　これが、なんと、今回解決したっぽいです。

　システムの設定を変更すると、リセットがかかります。これのおかげなのかわかりませんが、エラーがでずにおよそiPhoneを有線接続して5-6秒でCarplayが立ち上がることがわかりました。

　これもたまにうまくいかないことがありますが、少なくとも無線接続よりは確実です。これならなんとか使えるかもしれません。

先日、VVCAR ７インチディスプレイオーディオ MC3の装着レポートをパーツレビューに書きましたが、そのときはリヤカメラを接続しただけで、角度調整などできていませんでした。

いろいろ調べてみると、純正のバック時のカメラ設定はかなり下向きになっていました。そうじゃないといろいろ不具合が出てきます。

こちらが初期に設置したときの画像。左がMC3、右が純正。


　このままだとどうなるかというと・・・。

　明るい青空にダイナミックレンジが奪われて、地面がほとんど見えなくなります。

　当然、夜のバックもほとんど何も見えない・・・。

　というわけで、もっと下向きに変更してみました。



　これならもう少しまともに見える！

　ちなみに、ガイドライン設定は調整画面と実際の画面がズレてしまうのは仕様らしいです。



　ディスプレイは純正のものに被せるようにスライドして装着しています。上記写真は外して並べて撮影しました。

　実際の装着状態はこちらへ。