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イイね!
2010年10月19日

JA4 2号機トゥデイ

JA4 2号機トゥデイ
水漏れもなくなり、

ラジエターのエアー抜き!

ミッションオイル注入!

再度タペット調整!!

っで完成かと思い30分程エンジンを掛けて置いていると、

エンジンが止まってますやん…。次は何?(^_^;)

ガソ欠や~ん。

ガソスタへGO~!

ブログ一覧 | JA4  トゥデイ・ レース情報 | 日記
Posted at 2010/10/19 17:44:22

イイね!0件



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この記事へのコメント

2010年10月19日 18:50
ははは^^

事なきを得てよかったですね^^

しかし、中山もそうですがほぼ全員Sタイヤなんですよね・・・・
みなさんの気合には、遅れをとりそうです^^;
まさか、全快のスプリントクラスでさえラジアルがほとんど居なかった事に軽くショックをww
コメントへの返答
2010年10月19日 19:11
ハイオク満タンで完成…(笑)


Sタイヤが多いですよね。

私もサーキット走行は、ほぼSタイヤかスリッ

クタイヤしか走ったことがないのでラジアルは

どんな感じかは…。

じゃ今度は、Sタイヤですね^^

2010年10月20日 12:30
僕はラジアルしか履いた事ないんで
Sタイヤに興味津々(笑)

うちの車両は多忙〔仕事〕のため
ほっちっちです(泣)
早くせねば…
コメントへの返答
2010年10月20日 14:05
ラジアルからSタイヤに交換するだけでタイム

アップですね^^

うちも2号機は進んでいますが1号機は、9月から置きだりです!

1号機も
セントラルまでに仕様変更せねば(^_^;)


プロフィール

「GSS鈴鹿走行会629 http://cvw.jp/b/506814/48527297/
何シテル?   07/06 10:55
車馬鹿で、とくに旧車が大好物です! 趣味で軽四耐久レースでも走っています。 よろしくお願いします。
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