Σ(||ﾟДﾟ)ﾋｨｨｨｨ

画像のパックリ割れちゃっているホースですが、実はコレ…






























燃料ホース(高圧)です(爆死)



数週間前、洗車しているときに亀裂が入っているのをたまたま発見し、本日交換いたしました。
発見した亀裂はホースバンド周辺で、たいしたことない亀裂だったのですが…

今日、外してみてビックリ！
別の箇所がパックリ逝ってしまってるではありませんか！

もし発見が遅れていたら、最悪の場合…

燃料漏れ→引火→エンジンルーム炎上→エボ炎上

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＼(^o^)／ｵﾚｵﾜﾀ＼(^o^)／

…でしたね～ｗｗｗ


ちなみに、普通のエボではこんなことにはなりませんｗｗｗ
(三菱クオリティーとか言われると困るのでｗ)

自分のエボは、社外の燃圧レギュレーターを装着しているのですが、配管を(ケチったのでｗ)ゴムホース＆ホースバンドにしているのですよ。
んで、ホース自体は耐圧燃料ホース(インジェクション可)なんですが、もう三年くらい使用していました。
そんなワケで、熱と経年変化で固くなっていたようですね～…
装着した当初は、「車検時に交換だな！」なんて思っていたのにすっかり忘れてましたよ(爆)


皆さ～ん！社外品には純正ほどの耐久性はないので、マメに点検しましょ～(笑)