ステアリングチェンジ！

前々回のブログでチョロっと書いた『アレ』を装着しました！
…そう！

『ステアリング交換』

を致しました♪


当初は普通に交換する予定でしたが、とある日に某板金屋の棚からあるモノを発見！
そのあるモノとは…！

『クイックリリースボス』

です！
ちょっと気になったので話を聞いてみるとどうやら売り物のようです。

でも、売り物にしては素っ裸で放置されていたのでホコリまみれだし、動きも渋いですｗｗｗ
しかも取り付けられた形跡もある…？












…チャ～ンス♪(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

これは定価で売れる代物ではない→安くゲットできるかも！？
…以上のような考えに至りましたｗ

そして値切り交渉に末、格安にて譲っていただきました！(｀・ω・´)
社長、ありがとうございます！

今回ゲットしたブツは、『シグナルオート　クイックステアリングボス』です。
有名な『ラフィックス』ではありませんｗ

ショップオリジナル品になるようですが、現物を見るかぎり、造りはしっかりしているように思えましたが…
いざ装着してみると、ちょいとガタが気になります／(^o^)＼
板金屋の未開封の在庫と比べてみると、ガタがあるのは自分のヤツだけみたいです(´・ω・｀)
まあ、外れそうというワケではないのでしばらく様子見ですね…

…あっ、脱着性はとても良好です♪(爆)



取付にはショートボスを使用しましたが、純正位置より若干手前にきました。
ウインカーレバーを空振る確率がアップしましたが(爆)、ステアリングが若干近づいたことにより自分的にはベストなポジションとなりました♪
通常のボスだとけっこう大変かもしれませんね～。



そうそう、装着したステアリングの銘柄ですが、『ナルディ　タイプA』です！
これは前車スカイラインを手放す際に取り外したものなので、かれこれ三年半くらいトランクや物置を転々としていましたねｗ

見た目『クラシック』っぽいですが違います(爆)
パンチングレザー＆レッドステッチなので、シートのレッドステッチとベストマッチして統一感バッチリ♪
ただ、見た目がスポーティー過ぎる気がするので、自分の目指す方向性に沿わない可能性…

使用感は、純正と比べるとグリップ径が若干細くなったので、運転中は違和感アリアリですｗ
直径は変化ないかな？
もうちょい小径でもいいかな～…
慣れれば気にならないかな！？



さて、これにて内装カスタムはいったん終了となります！
ホントはもっとやりたいことはあるんですけど、お金がね…orz
そんなワケで、そこそこで小休止！
ある意味キリはいいでしょうｗ
今後は外装やるために貯金ですね～♪

…あと借金返済ね(核爆)





※整備手帳もアップしてみました！
そちらもどうぞ♪