絶妙なステアフィール
| メーカー/モデル名 | BMW / 2シリーズ グランクーペ 220d グランクーペ Mスポーツ_RHD(DCT_2.0) (2025年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ５人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 | 兎に角ステアフィールが絶妙です。いつまでも走っていたい気持ちになります。 |
| 不満な点 |
・USBオーディオが廃止された。 ・高価な車両なのにステアリングヒーターが無い |
| 総評 | F44にも試乗した事がありますが、同じベースとは思えないくらい、ハンドリングが進化しています。乗り始めは、ステアリングが軽すぎて、これまでのBMWから比較すると、違和感を感じるかもしれませんが、走り出すとなんとも言えないどっしり感と、余計な遊びがないクイックな操舵感が絶妙です。 |
| デザイン |
 
4
個人的には嫌いで無いが、最近のBMWのデザインは微妙。旧車(70年代)のBMWのデザインの方が好き
|
|---|---|
| 走行性能 |
5
ディーゼルなのに兎に角振動が無くガラガラ音もしない、最初に試乗した時に、担当さんがガソリン車とディーゼルを間違えて伝えたかな^_^と思ったくらいです。パワーも必要にして十分。
|
| 乗り心地 |
5
硬い足回りなのに乗り心地が良い。ガツガツした突き上げが全然無い。
|
| 積載性 |
1
狭い。
|
| 燃費 |
5
マイルドハイブリッドになり、リッター20kmは期待できそうです。
|
| 価格 |
3
発売直後なので値引きは少ないですね
|
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