クルマレビュー - 2シリーズ グランクーペ
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ノリス65
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BMW / 2シリーズ グランクーペ
220d グランクーペ Mスポーツ_RHD(DCT_2.0) (2025年) -
- レビュー日:2026年7月18日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 4
- デザイン:4
- 走行性能:5
- 乗り心地:4
- 積載性:4
- 燃費:5
- 価格:3
- 満足している点
- BMWの最小の4ドアセダン(グランクーペと言ってはいるが)。走行基本性能、安全装備や快適性などいずれもイイ線でまとまっている。フレームレスドアや少し傾斜の強いフロントガラスなど、スポーティーな感じも残してくれていること。マイルドハイブリッドとディーゼルはよく噛み合っているようで燃費も良い。
- 不満な点
- 5人乗り4ドアの居住性を優先させたため、フロント側の寸詰まり感はまだまだ解消しきれなかった(前モデルからの改善は理解しますが)。シリーズのヒエラルキーによる装備面の貧弱さを感じることも少なくない。
- 総評
- FFとは言え、BMWな雰囲気や走り心地は体感できる。他のモデルと比べれば十分コンパクトなボディサイズ。ドライビングアシストなども実用的な水準で満足度は高い。
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過去所有
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k-ros
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BMW / 2シリーズ グランクーペ
M235i xドライブ グランクーペ_RHD_4WD(AT_2.0) (2019年) -
- レビュー日:2026年7月2日
- 乗車人数:4人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:4
- 乗り心地:4
- 積載性:4
- 燃費:4
- 価格:4
- 満足している点
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g20だと大きい
f40だと小さい
昔のe90ぐらいの丁度良いサイズ感
遊び行く分には、大きくても良いけど
都心でタイムス入れるときとか
g11の時、ケツから入れたりしてたし
それを考えると、不自由ないサイズ感
一応、速い - 不満な点
- M2グランクーペ出して欲しかった
- 総評
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Mパフォとして最小セダン
普通に乗れる
ディーゼル買うより所有感はあると思う
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