難関突破？

ナンカン突破おめでとうございます。♪

オヤジなら問答無用で×ですが流石は陰どさん・・・。
時には甘いマスクですがいざとなると・・・ヾ(▼ヘ▼;)オイ

これにはDも・・・!!(ﾟﾛﾟ屮)屮ヤバィ
ですねぇ!!∵ゞ(≧ε≦; )

ありがとうございます～～

ん～～脅してませんよ（含笑）

まぁ、Ｄではないんで何とかなった？

結構大変なのですねぇ～
Ｄ様はマジメ？？国から見張られてるからしかたないのかなぁ～

どうにかこうにか・・・（笑）

Ｄだと問答無用で門前払いでしょうね～～

これは車検のお話でしょうか？
(;^_^A

僕も12月にひかえているので、怖いです
((((；゜Д゜)))

スイッチがついているとダメなのでしょうか？

お察しの通りで・・・

ﾜﾀｼは今回何とかでしたが・・・

↑で言ってるスイッチはポジとして点灯するならＮＧということで・・・

（検査員の）解釈しだいですが追加のﾋｶﾘﾓﾉ（基準に合ったデイランプやフォグは別として）は基本ＮＧ（白よりのグレーゾーンでも黒にされます・・・多分・・・）
さらに厄介な事に点灯する部品（ＬＥＤや電球）があればそれが点灯すればＮＧになるもの（左右非対称や３個目以降のＦＯＧ等）でも点灯しないとＮＧという無茶苦茶矛盾した規則になってます・・・（車外にスイッチのある作業灯はＯＫだと思います）要は基準に外れているものは付いてるだけで点いても点かなくてもＮＧに・・・
なので、もしＤで受けるならノーマル戻しが無難かと・・・
ひょっとしたら絶対見つからない所にマスタースイッチ付けて車内から操作できないようにした上でボンネットの中とかに別スイッチつけておいて停車中だけ点灯できます状態なら見逃してくれるかも・・・可能性は低いと思いますが・・・

今回のﾜﾀｼの場合は半分身内みたいなものなので超甘だとおもいます・・・

ちょっと読みにくくなってｽﾐﾏｾﾝ・・・

手打ちって・・・

交渉という名の脅し？(;-д-ﾉ)ﾉ

お疲れ様でした♪

脅しとちゃいますよぉぉ～～

ちゃんと揉み手で交渉しましたよ～（嘘爆）

車検対策だったんですね。
お疲れ様でした～＾＾

ってか、仕込んでブラックアウトしたヘッドでも配線カットで車検出せるんですね＾＾；

私もスイッチ制御でいっぱい並んでいるので車検大変かも・・・（汗）

どもです～～

う～～ん・・・
多分すご～～～～く大きな目で見ぬ振り・・・かと・・・
ブラックアウト“だけ”なら問題ないと・・・思います・・・

車検対策頑張ってくださいね～

おはようございます。

運転席から操作出来るところの
スイッチはＮＧらしいですよ。
エアサスコントローラーとかがこれにあたるみたいで
走行中に操作出来てはダメみたいです。

自分の場合はスイッチで全部切って乗りきりました。
Ｄはスイッチのこと、ＬＥＤの仕込みのことは
知らなかったことにしますっと言ってました。

こんばんは！

そうですよね～、いっそのこと車外スイッチ装着で作業灯ですっ！って言い張ってみますか（笑）

ﾜﾀｼもほぼ同じです
アウディポジは派手すぎてダメって言われましたが・・・

あ、車検だったのですねｗ

僕は、前にも話したかもしれませんが、24検の時、例のお目目で何も言われませんでした。
スイッチは運転席右下につけてて、切ってましたが・・・。

リフレクターがNGだっただけで、後は大丈夫でした。

車検の時は厳しくなってるかも？

そうです・・・

annieさんのライトのときはスイッチＯＦＦで無問題のお墨付き貰ってましたよ！

とりあえずポジだけ指摘されましたが・・・
リフは赤白ツートンでも一応スルーでした・・・

車検時は事前に確認（交渉？）してみては？

ん～、これから少しヘッドに仕込みを入れる予定ですが、スイッチも存在がわからないようにしておけばいいって事なのかな～? φ(.. )ﾒﾓﾒﾓ

なんとかできるかな?

勉強になりました m(_ _)m

厳しい所だと点灯しなくてもＬＥＤ等が視認できたらＮＧかと・・・

・見つからない所にマスタースイッチを付ける（配線たどられても大丈夫なように）

・ＬＥＤ等を外から見えないように仕込む

・配線も見えないようにする
（たどられても大丈夫なように）

にしておけばＯＫかな～

もう。。。

夏ばてもあるけど・・・

イジルテンション下げMAX～（汗）

とか言いつつすごい事してるんじゃ・・・