6000km走って。

ニュル観戦中の
どうも、にはうです。

暇なのでｗ
BRZの走行距離６０００ｋｍまでのインプレでも。

ようやく自分の中で解禁した「VSCカット（長押し）」。
フルカットじゃないが、かなり制御が掛かっていたんだなってのが最初に感じた印象。
ペダルワーク、クルマの挙動、操作性がとても素直になり
BRZの素性を垣間見れたと思う。
正直、ずっとカットしたままでも良いかなと思うけど
エンジンカットするとリセットされるところから常時は控えたほうが良いのかなｗ

さて、気になるところはというと
フロントのブレーキダストと鳴き。


洗車後。ホイルはもちろんけど忘れずにタイヤも洗いましょう♪


16インチブレーキデイスクと専用パッドを装着してますが、
皆さん気になっていることですが私も気になっていますｗ
ここぞという時の制動力が弱いです。
サーキットを疾走るわけではありませんが
クルマもバイクもブレーキは大切。
WRXの２２Bキャリパーはほんと良かった。
できれば下取り出す前に欲しかった（笑
あと、聞かない割にはダストが酷く、低速時に不明な鳴き。
とりあえず、パッドを変えて様子を見ようと思う。

こんなところかな。
これからのカスタムの方向性が決まってきたところで
次は足回りの変更を予定しております。

では今日はこの辺で　ﾉｼ