いよいよ・・・

おはようございます！

危ない日は　乗らない（＾＾これ大事（笑）

もう少しですね！（ﾆﾔﾆﾔ）

おはようございます(ﾆﾔﾆﾔ～)

本当は4月頭ぐらいまで、ｽﾀｯﾄﾞﾚｽ履いている方が良いんでしょうが・・・ｶﾞﾏﾝﾃﾞｷﾅｲ(笑


ﾆﾔﾆﾔ　よろしくお願いします～

ミノルさんちのブログにも載ってましたね。
これでタカス２秒短縮ですか！

高級おもちゃの到着が待ち通しいですね～。
いいなぁ～。

取り付けはＤＩＹ？Ｔ館？
いいなぁ～。

ﾀｶｽ・・・どうなるかなー
初の車高調なので、ｲﾒｰｼﾞが沸きません、とりあえずつけてみないと(笑


取り付けは当初ＤＩＹを予定していたのですが、組み付け精度によって性能が発揮できないとのアドバイスをﾐﾉﾙさんから頂き、T館に相談して、取り付けしていただく事になりました。

もうね、ﾆﾔﾆﾔしっぱなし(笑

タイムだけで見ればコーナースピーが格段に上がっているのが分かりますよ！
実は運転していても以前と変わらないような気もしますが・・・

前回走行時に4駆ターボの車高調ナシ車が数台走っていたのですが、初めて車高調の凄さを実感しました。ストレート区間（すぐに豆粒状態）では相手になりませんが、影山～バックストレート手前までは明らかにこちらの方が速くて何度もラインを譲って貰いました。

スイスポだとアルより車重が軽いのでもっと期待出来そうかも！
軽快ですよ～鼻先がククッと入ってCPに容易に付けます。

話はかわりますが長男のスイスポが純正サイズ（195/50）のRE11を投入して11秒台狙いに行くようです。
現サイズ（205/50）のZ1（ノン☆）だと若干直径が大きいですし
私が乗った感じでは有りますがRE**やAD**に比べチョットばかりグリップレベルが落ちるような気がします。

ｴｴｯ～　ｺｰﾅｰで4駆ﾀｰﾎﾞより速いんですか・・・　　それはｽｺﾞｲです!

今までｱﾝﾀﾞｰ出していたところが、ｸﾞﾘｯﾌﾟする感じなんでしょうね
楽しみでーす

長男様のRE-11ﾌﾞﾛｸﾞで拝見しました
買い物上手～(笑

ｻｰｷｯﾄはﾊｲｸﾞﾘｯﾌﾟﾗｼﾞｱﾙ必須ですよね
其処からｽﾀｰﾄって感じです

いよいよ、投入ですね～！
おめでとうございます！！！

どんなインプレになるか楽しみです。

浮気しないで待った甲斐がありましたね～(笑)

私も夏までに「HYPERCO」を・・・　ﾑﾘｶ････

ありがとうございます～

またｻｰｷｯﾄ・街海苔のｲﾝﾌﾟﾚさせていただきます・・・たいしてあてになりませんが(笑

G-ﾎﾞｳﾙ　ｲﾝﾌﾟﾚ期待してまーす

オ～おめでとうございます!!

遂に投入ですね、羨ましいですね～

最近仕事でﾊﾞﾀﾊﾞﾀでｽｲｽﾎﾟとは縁遠くなってますが、
５月ぐらいまでにはうちのｽｲｽﾎﾟもいじくる予定です…多分(爆)

ありがとうございます～

この不景気の時代、忙しいのは何よりです(笑



また弄ったら、教えてください
何処をどうやるのか、興味深々(爆

念願の車高調ﾃﾞｽﾈｰ！

待ちに待った最愛の人は
どんな乗り心地なんでしょう？(笑)

ｽﾄﾘｰﾄでのﾌｨｰﾘﾝｸﾞも
教えてｸﾀﾞｻｰｲ！

おそらく減衰弱めで

乗り心地もいいんじゃないかと(笑

ボクはどちらかというとハードな方がいいんですけろ(爆

またﾚﾎﾟします

いよいよ車高調ですね（＾－＾）

フロントキャンバーは全開でお願いします！（爆）
※-７°って・・・・・


P.S：ようやく車高も決まり、アライメントを取りました(笑)
そのうち詳細UPしますね！
（また車高落としちゃった（爆））

ちなみに・・・
僕のフロントキャンバーは-１°ちょっと、リアは-２°ちょっとです(笑)

ﾌﾛﾝﾄｷｬﾝﾊﾞｰは全開で・・・３．５度の予定です（根性なしです（笑

えーっ　あれ以上落としたんですか（汗

ﾘｱかぶってましたよね～
ｽﾝｺﾞｲですね～

詳細禿しくｷﾎﾞﾝﾇ