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  5. ﾘｱｼｰﾄ撤去！… [スイスポおやぢ]
イイね！
   
2011年02月14日

ﾘｱｼｰﾄ撤去！…



みんカラを徘徊していたら


ある情報が・・・


2型ｽｲｽﾎﾟでも、ﾘｱｼｰﾄを撤去すると

23～24㌔も軽量化になるらしい



炭ﾎﾞﾝどころの話じゃﾈｰﾖ(笑


丁寧に、撤去方法の整備手帳もあったので


今度、ﾄﾗｲして見ます


座面は、まっすぐ上に引っ張れば外れる・・・ﾗｼｲ




助手席を外せば、さらに15㌔の軽量化


運転手を下ろせば、80㌔の軽量化ですが・・・何か?(笑
ブログ一覧 | 車 | 日記
Posted at 2011/02/14 12:36:07

   

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この記事へのコメント

いじろー＠銀叉
2011年2月14日 12:57
運転席も外して、ラジコン化・・・（爆

重量バランスもかわるので
いろいろセッティングの幅も広がりそうですよね！
コメントへの返答
2011年2月14日 14:13
ﾘｱのﾗｹﾞｯｼﾞﾙｰﾑに2ﾘｯﾄﾙﾍﾟｯﾄﾎﾟﾄﾙを2箱(24㌔程度)乗せると、車の感覚は別物になります

逆に24㌔も軽くなると・・・
想像しただけで　ｳﾊｰ　って(笑

今度、実験して見ます
パルルート
2011年2月14日 13:00
シートの軽量化は効きますね～！！


スイスポはバランスがいいので、リヤシートと助手席外すとバランス良く軽量化できるんではないかと。

僕が乗ってたランサーの時は、リヤを軽くし過ぎて、走り難くさせた事がありました(笑


バランス大事です！！


でも、バランス崩しても乗り慣れれば、単純に軽い方が速かったりします(爆
コメントへの返答
2011年2月14日 14:13
ﾔｯﾊﾟﾘ　軽いはｴﾗｲですね

自分自身もﾏｲﾅｽ10ｹﾛ程度軽量化ｼﾀｲﾃﾞｽ
トーマス猫
2011年2月14日 13:32
こんにちは～
座面は外す時、色々心配になりました・・・が、結構丈夫です。

もし、必要な情報等（写真）あれば、追加したいと思います！
コメントへの返答
2011年2月14日 14:14
あっ　整備手帳の人だ(笑

また、ﾁｮｸﾁｮｸ徘徊しますが
ﾖﾛｼｺ　<(_ _)>

色々、教えてください
shin118
2011年2月14日 14:00
こんにちは（＾＾

ＢＭＷもおおむねそれ位　かわります。

タカスだと　０．３～０．５秒は違いますね（＾＾♪

スイスポだと車重が軽いから　比率的にはもっと効くかも♪
コメントへの返答
2011年2月14日 14:16
あっ　体で払う人だ(爆

0.5秒も変わるなんて・・・

それ聞いただけで、ﾄﾞｷﾄﾞｷｼﾃｷﾀﾖ

ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ変えたら2秒ぐらい速くなりそうですが(ﾌﾞｯ
SV11
2011年2月14日 15:19
運転手の一部（20kg程度）を削減目標にいかがなものでしょう！
↑↑↑
は冗談として車体の軽量化の効果はいかほどなんでしょうね？

と言いつつも先週タカスのマイアルですが
リアシート撤去（7.5kg）、助手席エアバック撤去（3.5kg）、センターコンソール撤去（1.5kg）、フォグ撤去（0.5kg)、スペアタイヤ撤去（10kg）でアタックしていました。
コメントへの返答
2011年2月14日 18:45
20㌔変わると、だいぶ変わるようですね

次は軽量化車体で走って見たいです・・・

その次は軽量化ﾏｲﾎﾞﾃﾞｨで(爆
noko
2011年2月14日 17:47
背もたれ部分は結構な重量がありそうですね！！

座面は・・・まぁ気持ち程度に笑

アンダーコートいっちゃいますかーーー笑
コメントへの返答
2011年2月14日 18:46
ｺｳﾅﾘｬ　思いきって

ｴｿｼﾞｿ外しちゃいますか！

底破って、足で漕ぐ(涙
niberu
2011年2月14日 18:09
１型は、確か36～38ｷﾛくらいあったと思います（笑）
走る場所にもですが、
燃費も、街乗りで1ｷﾛ近く違いますよ～

くーさんのﾌﾞﾛｸﾞに以前ありましたが、
撤去しても、1060kg以上あったようですので
意外に純正状態は重いかも・・・
コメントへの返答
2011年2月14日 18:48
>燃費も、街乗りで1ｷﾛ近く違いますよ～

って、経験者ﾃﾞｽﾈ(笑

ｴｷｼｰｼﾞみたいに軽いと速いでしょうね～

ぴーちくJUN@グランパ
2011年2月14日 22:22
どーも。

ついに「車」の軽量化ですね。

アンダーコート、フロアマットも思い切って撤去しましょ。

そのあと、リヤ車高の再調整を忘れずに…。
コメントへの返答
2011年2月15日 7:21
車の何処を軽くするかで

ﾋﾞﾐｮｰな車高ｾｯﾃｨﾝｸﾞが必要になるんでしょうね・・・

今の状態、ﾌﾛﾝﾄ高すぎ～

融雪の水が出ている状況だと、ﾌﾛﾝﾄまともに接地しません(ｺﾜ

60㌔ぐらいからﾊｲﾄﾞﾛ状況・・・
LEG
2011年2月15日 1:16
うちの車・・・リアシート結構軽かった（笑）
軽めのウレタン成型でしたので軽量化？

リアのセッティングで車高調外すたんびに
リアシートを毎回外していたので
（リアシート外さないとリアのボードが外せない）
かれこれ２０回以上は外してるかも（ｗ

ちなみにカートで実験しましたが、＋２ｋｇで
ラップタイムが０．１秒ずつ遅くなりました。
加速うんぬんより止まらなくなりましたね。
コメントへの返答
2011年2月15日 7:24
友人と同じｶｰﾄでﾗｯﾌﾟﾀｲﾑを競う遊びをしましたが・・・

体重差約15ｹﾛ(その当時は今よりはｶﾙｶｯﾀ

どうしても勝てませんでした(笑

0.2秒ぐらい離される

で、当然

体重のせいにしました(爆

   

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何シテル？   04/19 11:48
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