ﾍﾒﾂの　走法～・・・

今朝の様な条件の場合・・・



出さざるを得ない



最悪の場合、死人が出る・・・








悪魔の走法




自称　いけにえ走法(笑









今朝の気温　ﾍｳﾃﾝｶ6度　　　通勤途中の路面温度計　ﾍｳﾃﾝｶ7度


昨日は気温も上がって　路面は完全ﾄﾞﾗｲ


こういう時に気を付けないといけないのは


超部分的凍結DEATH(いゃぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁーーーーー





最悪のｼﾁｭｴｰｼｮﾝ・・・


ﾄﾞﾗｲ路面感覚でｺｰﾅｰ進乳

ﾌﾞﾗｲﾝﾄﾞｺｰﾅｰ　　ｺｰﾅｰ後半部分で　　凍結・・・(いゃぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ　






これで結構　さよならするｼﾄ　多いです


昔見た事故で　　信州にｽｷｰへ行く途中

上記の様なｼﾁｭｴｰｼｮﾝで

大型ﾄﾗｯｸどおしが　正面衝突

ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰは車に挟まれて　救出も難航するような

悲惨な事故でした





自分が　こういう目に合わない様にする



ﾍﾒﾂの走法・・・





いけにえ走法(笑





中嶋　悟にも　伝授

彼は　のちに納豆走法として・・・(笑



ええ、



1.先頭走らない


2.車間距離を十分取る



それだ毛です(笑




先行車の挙動を見て　路面状況を把握

必要な対処を行う



これで　あなたも安全です(笑





注意点をﾍﾄﾂ


先行車の　戦闘能力を　ｽｶｳﾀｰでﾁｪｯｸしておくﾍﾂﾖｳが・・・あり漫湖








ｽｶｳﾀｰは　別売です(笑





同じ駆動方式なら　まぁOK




先行車が4WDのﾊﾞﾔｲ



自分が　いけにえになる可能性があるので　注意汁(笑





以前　先行車が　ﾄﾘﾌﾟﾙｱｸｾﾙ決めてくれた事例が(笑　　ってﾜﾗｲｺﾞﾄｼﾞｬﾈｰｰｼ




自分の身は自分で守りましょう～


こんな状況でも　車間取らず　ﾍﾟｯﾀﾘ付けてくるｱﾎなﾔｼも　依然として多い　この事実(呆