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あーる32の愛車 [日産スカイラインＧＴ‐Ｒ]

整備手帳

作業日：2016年9月23日

ミッションオイル交換

Item: ミッションオイル交換
Author: あーる32

しばらく故障続きでサーキットお休みしてましたが、10月の鈴鹿に向けてメンテナンス開始です。
まずはミッションオイルの交換に初挑戦！！

黄色◯が給油ドレンで赤◯が廃油ドレンになります。

写真では分かりにくいですがここで見たく無いものが・・・

先ずは給油ドレンから外します。
オイルを抜いてから給油ドレンが外れないなんてことが無いように・・・

ドレンは1/2のスピンナハンドルを代用しました。

給油ドレンが外れたら廃油ドレンを外します。
相変わらず毒々しい色のオイルですf(^_^;
前回の交換(3月)から鈴鹿30分×4本走ってますが、変色(酸化)はほとんど見られなかったので、よい交換時期だったと思います。

鉄粉は結構着いてましたf(^_^;
シフト操作が下手なのもあるんでしょうが、15万キロ以上無交換、ノンOHのミッション、そしてサーキットも走ってるとなれば寿命も近いのでしょう・・・

ドレンプラグにシールテープを巻きます。

清掃してドレンを締めます。
ドレンプラグがテーパー状になっているのでトルクのかけすぎに注意して締めます。
清掃したので見たくなかったものがはっきりと見えますねf(^_^;
ミッションケースのドレンの部分にクラックが入ってます(T_T)

オイルはいつものレッドラインヘビーショックプルーフ 75w250

楽◯で買ったこのポンプ、エア噛みまくり、漏れまくりで悲惨な有り様・・・
もう次回は使いません(笑)

作業時走行距離　158,737km

「そう思うと明日頑張れますね！！ドライブどこに行かれるのですか？私も金曜日、鈴鹿本コースを走ることにしたのでとても楽しみです♪♪@まぐろ経済」

何シテル？ 11/06 23:24

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