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イイね!
2010年10月25日

実は………。

実は………。 こんなん付いてました~♪(爆死)wwwwww



23日にAPで会った方と、その日の夜に佐伯ナイトオフに参加されてた方には、既にバレておりますが(爆)ww


そうです。

羽根ですw。

翼ですwww。





『GT・ウイング』です!!!ry(笑)wwww


実はコノ羽根、メーカー不明です(汗)
材質はカーボンですが、前々オーナー様が『表面が白けてきたので、黒く塗った』………らしいです(笑)

で、前の持ち主はランサーEVOⅤだったのですが『もっとジェントルな落ち着いた外観にする!』と、言われましたので(笑)
譲り受ける事となりました♪



高速コーナーでの踏ん張りは強烈ですね(滝汗)
リアが出る気がしませんww

気になってたトップスピードへの影響ですが、23日APのホームストレートはチョイ強めの向かい風でしたが、過去の平均値以上の速度が出てましたwwアレ?



外観的にも、性能的にも大満足です♪




ただ!

ベスト更新とはいきませんでしたorz



……何やってんだかorzorz(´ω`)
ブログ一覧 | ZZT231 | クルマ
Posted at 2010/10/25 03:55:26

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シュールさん

この記事へのコメント

2010年10月25日 9:01
23日はお疲れ様でした。
その夜に羽の無くなった前所有者の車も見ましたよ
コメントへの返答
2010年10月25日 19:13
お疲れ様でした(*´∀`*)

ボクもアノ後、主治医に報告に寄ったら前オーナー様に遭遇しましたよ♪
2010年10月25日 10:16
APのライブカメラに、バッチリ写ってましたよ(爆)

・・・冗談ですが(笑)

確かリア上がりだったと思うので、リアがダウンフォースで沈んだことによって、前後車高の適正化ににより!?トップスピードが伸びたのかもしれませんね・・・かなり適当なこと言ってます(^^;
しかしあのスプリングは、そう簡単に沈まないww
コメントへの返答
2010年10月25日 19:19
なんとまぁ!!?(゚Д゚)


冗談ですか…(爆)ww



なるほど!φ(..)メモメモ
ソレもある鴨しれないっすね!(@゚▽゚@)


因みに……今のリアスプリングはスイフトではありません(爆)ww
レートは18kgf/mmと、それでも硬いですが(滝汗)
2010年10月25日 20:27
超進化おめでとうございます!!

遂に“羽化”しちゃいましたねwww

34GTRも真っ青の戦闘力を肉眼で確認しました★

またAP行きましょう~♪
コメントへの返答
2010年10月25日 21:29
進化ですか(滝汗)
ドライバーも追いつける様に頑張りますww

アレは……チョット(汗)
ボクならコーナリング負けてると思ったら速攻で先に逝って貰います(爆)マテ

11月はボクの休みの日に営業日が無いのでorz12月になりそうですorz(´ω`)
2010年10月25日 21:28
う~んカッコイイ!!
似合いすぎます!!
前の羽根もスキでしたけどね~
コメントへの返答
2010年10月25日 21:32
ありがとうございます♪

個人的にはもうチョット低くマウントしたかったですが(笑)ww

前の羽根も好きですよ♪(笑)
2010年10月26日 0:42
やっぱりGTウイングはいいっすね~♪
トランクが歪むのと、純正ウイング穴をイマイチうまく隠せないことを除いては…(笑)
コメントへの返答
2010年10月26日 2:32
羽根が付いた事で、その他の調整に神経使いそうですが(滝汗)

セリカは、ハッチの鉄板部分が狭いので?今のところ凹んでないですね(笑)
穴は……みてみぬふりです(ーー;)
2010年10月28日 1:31
カッコいいですね~。
純正大型羽も形は好きなんですが、やっぱり走るならGTウイングですね!
コメントへの返答
2010年10月28日 1:52
デスねぇ~(*´∀`*)
カタチは好きなんですが、“効き”がダンチですね(爆)

そういえば、マッサさんのも付いてましたね?(笑)

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何シテル?   03/14 18:44
この頃周りから“変態”と呼ばれておりますww この際、開き直ってやろうかと・・・・。 セリカは“ナンバー付き競技車両”と化してしまいましたorz サー...
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