さよなら初代アルトワークス

本日、CC72V初代アルトワークスが旅立ちました。

ドナドナされる少し前まで、雷と雨が酷くなるという天候・・・

←このような状態ですが、
大好きだった車との別れは寂しいものです。


昭和62年式 スズキ アルトワークス RS-R 寒冷地仕様車 5MT
F5Aという550ccのツインカムエンジンに、ターボが付いて4WD
それでいて車重は650kg

この車、レッドゾーンが9500rpmからで12000rpmまであって
レッドゾーンまでしっかりパワーが付いてくるという凄い車でした。
もちろんノーマルですよ(^^
しかも、4000rpm以下で乗ってれば20km/Lも超える燃費でした♪
さらにこれ、貨物なんです。自動車税4kです。

4000以下？回してるじゃんって言われそうですが、低回転のトルクが絶望的で
3000以下じゃブーストも掛からず3速以上じゃノッキングまで出てしまうエンジンでした。
でもその代わり、ブースト掛かれば高回転まで気持ちよく回って加速する楽しいエンジンでもありました。
大好きな車なのにあれですが、よくこんな車市販したなｗｗ

3年前まで乗っていましたが、オイル漏れ、炎上未遂（漏電発火）があり、
車検時に泣く泣くナンバーを返しました。。。
それでも、この走りが忘れられなくていつか復活させるぞ！っと裏庭で保管していました。
その後一年間はエンジンも掛けてしっかり保存していたのですが、
2011年03月11日・・・あの日以降生活が変わり、もてぎのサーキット会員も辞め忙しく過ごしていて、
ワークスを全く動かさなかった所、始動不能になってしまいました（泣
そして本日、友人の知り合いが欲しい！っということでお別れとなりました。

板金屋さんというプロの下で余生を過ごされます。
マイティボーイへエンジンを載せたいっということでしたが、
「これ！これだよ！！これを探してたんだよ」
「このエンジン！」
「これ、磨けば綺麗になるね。」
っと、かなりテンション上がりまくりで気に入ってもらえたので、
レストアもしくはエンジン換装など、きっと幸せな余生を過ごしてくれるでしょう。

自分での再出発は叶いませんでしたが、
良い方の所へ旅立つことになりホっとしています。

心残りは、最後に洗車したかったことですね・・・。
雨が全く無い日が続いてたのに、今日に限って雷と豪雨・・・この日だからこの天気？
ごめんね。復活させられなくて。
ごめんね。最後も洗車してあげられなくて。

車を渡してから、乗せていたお守りを返しに神社へ。
無事故と車への感謝をこめて参拝してきました。


CC72Vについての詳しい記事がありました。
初代 アルトワークスについて 軽 最強 伝説の始まり