1
完成画像です。
取り付けの作業は、
ＢＡＲＵさんの整備手帳見ながら作業しています。
というか、直々に手伝って頂いちゃいました（笑）
忙しい中ありがとうございまいした。
2
エンジンルームです。
ＢＡＲＵさんにやって頂きました・・・
凄いキレイです♪ありがとうござます。
透明ホースが初めから付いていますが、
青ホースへ変更しています。２ｍ
非ＤＩＳＩエンジン作業です。
ＢＡＲＵさんが作業手帳をアップして頂いております。
感謝です、ありがとうございます。
3
そして、電源ケーブルの接続です。
電源ケーブル４本、それぞれタップを使って接続です。
※ケーブルの色 → 取り付け説明書の表記 ⇒ 実際の接続
白 → ＡＣＣ／イグニッション
⇒ シガーの＋
黒 → －の配線、アースへ
⇒ シガーのー
オレンジ → イルミへつなぐ
⇒ シフトイルミの＋
4
赤 → ＋へ接続・バッテリーへつなぐ
⇒ 常時電源・キーイルミの＋
電源ケーブル４本接続して、
バキュームセンサーを接続したら完成です。
ちなみにタップの接触不良しまくりで・・・
イクラを使った簡易テスターで接触不良を調査していただきました。
さすが、夜○倶楽部総長です、勉強になります。
5
夜画像です。
分かりづらいですが、青になってます。
ライトＯＦＦ → 白ＬＥＤ
ライトＯＮ → 青ＬＥＤ になってます。
ライトＯＮ時も白がいいんですけど・・・
よく設定が分かりません・・・そのうち調べます。
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フォトギャラ①
エンジンルーム作業中のＢＡＲＵさん
の後ろでは、たまたま、ｂｂのオフ会開催中（笑）
→知り合いではありませんよ
7
フォトギャラ②
朝９：３０より、トレリスで作業中
ありがとうございまいした。
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