整備手帳 - プレマシー
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オススメ記事
カロッツェリアの「楽ナビ」はガチでユーザーフレンドリーなカーナビだった!
発売から27年を経て、累計出荷台数が650万台を突破したカロッツェリアの「楽ナビ」。
オススメ度
2025年9月1日 Pioneerさん
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拘りの車好きの最終形 ホンダ S660【リボルト秋田】
ホンダが誇るスポーツカー“S”の血統を受け継ぐマイクロスーパーカー S660、こちらのモデルModulo Xは「真のスポーツドライビングの喜び」をコンセプトに、存在感のあるデザインとともに、アルミホイールやサスペンション、空力パーツなど数々の専用装備により、意のままに操れる操縦性と、上質かつしなや ...
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2026年4月27日 18:47 REVOLTさん -
ブレーキペダル大型化
ブレーキペダルを大型化して踏みやすく。 ナポレックス LONZA ATペダルセット/AT-L(LZ-305) ペダルに穴をあけて汎用のボルト・ナットで固定。 ペダルカバーのねじ穴が一箇所合わなかったのでステーを自作して固定。 ねじ穴を合わせるのが地味に難しかった。 アクセルペダルが余ったので逆さま ...
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2026年4月28日 22:13 鈍重おやじさん -
No.1エンジンマウント交換
届いた。 即潜る 取れる お前もストレスの原因 カコカコカコカコカコカコカコカコカコカコうるさいって おっけ。 アンダーカバー外さずに作業できるのは褒めてあげる。 が、istop有無でマウント形状まるで違うなんて設計するのは予想外 どうせ硬度違いだろってistop無し用のマウント(アリエク ...
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2026年4月28日 15:16 ニコチンマニアさん -
実験:バッテリー電極の酸化膜除去
今日はプラス極に用事あります。自作リアクターを貸し出すことになったので外します。 個人的にリアクターはマイナス極よりプラス極へつける方が効果あると考えています。 絶縁テープで養生したスパナで外します。ナットを取って救出しました。 このクルマのマイナス側ナットは完全に外さないで下さい→抜け防止されて ...
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2026年4月27日 23:12 プレマシー2回目さん -
車高調取り付け(リヤ)
コトコトコトコトコトコトコトコト ずーっとうるさい諸悪の根源 外して手持ち部品と比較 フルに伸ばしたBLアクセラ用リヤショックで50mm短い あと、アイブッシュのとこがプレマシーはBK系と同じで幅が広い プレマシー純正45mm アクセラ用BLITZ36mm その差を埋めるカラーを用意。 ほん ...
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2026年4月27日 21:36 ニコチンマニアさん -
インジェクター交換
プレマシー CWFFW 走行距離15万キロ エンジンの不調。 TCS/DSC作動表示灯 i-stop橙とエンジンチェックランプが点滅状態になり、エンジン出力低下。エンストはしないが、路肩退避し、アイドリングが安定するまでニュートラルにして待機。 エンジン回転が安定すると、警告等類は消灯しました。 ...
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2026年4月23日 11:39 suidou0088さん -
車高調取り付け(フロント)
見慣れた足の構成ですが、ブレーキホースの留め方やABS車速センサーの位置などがVOLVOと違いますね。 あとは工具サイズwww スタビリンク切って、ブレーキホース外してブラケットの通しボルト抜いたら同じようにパンタで抜きます。 ブラケットがボルトナットではないのは良いですな。 作業開始から20 ...
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2026年4月22日 20:52 ニコチンマニアさん -
車高調の仕立て(フロント)
VOLVOに使っていたBLアクセラ用のBLITZ車高調を引っ張り出してきます。 VOLVOに使うためにブラケットの一部を切除しているのでブラケットを手持ちのラルグスの物に交換し、スプリングを樽の9kgに変更します。 ついでに清掃 融雪剤バリバリの地域を爆走していたが定期的にバラしていたので固着 ...
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2026年4月21日 21:25 ニコチンマニアさん -
ナンバー移動ブラケット
バンパーに穴は開けたくなかったんでどうにか牽引フックを利用して取り付け出来ないかと試行錯誤。 需要があるかわかりませんがとりあえず備忘録。 よく見かけるコイツと… コイツを利用します。 どっちが上か定かではありませんがどっちにしてもすごく角度がつきます。 牽引フックの部品は8ミリの六角レンチで簡単 ...
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2026年4月21日 18:53 ぶんぶん海苔巻さん
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