愛車紹介 - プレマシー
注目の愛車
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あずたけの"極光碧至高"
2008/3/21にプレマシー(20S・非DISI)が納車されました ...
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緋色の流星☆彡
ボディサイズ 全長×全幅×全高(㎜) 4565×1745×1615 ...
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しのすけ!
飽きっぽい僕でしたが、飽きる気配が全くありませぬf^_^;) なので ...
愛車一覧
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ニコチンマニアの"ボロマシー"
ボルボからプレマシーに乗り換え。 MPVの23T後期またはビアンテのSKYACTIVを探してたが、爆安でこちらの話が舞い込んできたので決定。 全く希望と違うプレマシーのLF搭載5AT 走行多くて内外装傷多めのジャンク品! 何やっても許されるのでワクワクしますねぇ。 2026年5月 購入2ヶ ...
- 所有期間
- 2026年3月16日~
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とっしー@CW
2023年12月、CRからCWに乗換え 2015年式、中古車屋さんによるとツーリングパッケージらしいです。 クルーズコントロールが付いています。 デイズを購入したときに、試乗しなかったことを後悔しましたが、今回も試乗せず。 今回は今のところ大丈夫な感じです。 購入時52100km
- グレード
- 20S-スカイアクティブ(AT_2.0)
- 型式
- DBA-CWFFW
- 所有期間
- 2023年12月16日~
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ダブクラ
日常生活で安心して使える道具として、かつ、自分の狙い通りに動いてくれるクルマを探していたら、たまたま家族で使えるミニバンでした。 ・2015年2月登録 ・2024年4月譲渡
- グレード
- 20S-スカイアクティブ(AT_2.0)
- 所有期間
- 2024年4月20日~
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ロックJun
少しずつみなさんのを参考にカッコよくできれば。壊れるところも増えてきましたが、まだまだ頑張ってもらいたいです。アップダウンのある土地柄、通勤に使うので燃費が悪いのは辛いですが😨
- 所有期間
- 2017年9月28日~
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ハレノヒペダルの"プレ吉"
プラドで追突事故に遭い乗り換え、その時なぜか子ども繋がりでマツダディーラーにお勤めのお父さんに大変お世話になり、そしてマツダ車を試乗させていただき、マツダ車の足回りのしなやかさの虜になりました〜。当時はファミリーユースでMPVがバリバリの現役でしたね。
- グレード
- 20S
- 所有期間
- 2011年9月15日~2026年8月29日(約15年間)
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せんべー鮫
せんべー五号機 2022年6月11日~ 平成25年11月初年度登録(2013年)のプレマシー20S 型式DBA-CWFFW 84982km 車検2年付 46.2万円 クリスタルなんちゃらキーパーと中古スタッドレスタイヤを付けて+5.8万円
- グレード
- 20S-スカイアクティブ(AT_2.0)
- 型式
- DBA-CWFFW
- 所有期間
- 2022年6月11日~
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chankun
マツダ プレマシーに乗っています。 色はラディアントエボニーマイカです。 13年半以上乗ったDWデミオからの乗り換えですが、当時の候補の条件はスライドドアで定員6人以上のコンパクトな車。 フリードかシエンタが候補で、嫁はフリード推しだったんだけど、検討するほどに背の高い車がイヤになり、調べてる ...
- グレード
- 20S-スカイアクティブ(AT_2.0)
- 型式
- DBA-CWFFW
- 所有期間
- 2014年11月2日~
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