CWプレマシー i-stop無効化(ボンネットスイッチ編)キャンセラ不要ドライバー1本で対応可

プレマシーのいらない機能の１つ　i-stop

毎回エンジンかける度にi-stopをマニュアル通りキャンセルするのが煩わしい。
i-stopキャンセラーを真剣に買うかどうか考えてたところ、i-stop機能を常に「準備中」と認識させる事で無効化してる先人さんを発見。

「CX-5のアイドリングストップを無効化してキャンセルする方法はコレだ！」
https://tj-garage.com/5372/

こちらを拝見すると、i-stop発生の条件は

・暖気状態
・ハンドルの舵角
・エアコン状態
　　：

などなどi-stop発生条件を満たす必要があり、条件が1つでも満たないようにすればi-stopは機能しない＝無効化できるというもの。
条件の１つに「ボンネットの開閉状態」があり、それをキャンセルさせるという簡単お手軽な手法。
思い立ったが吉日。さっそく実践。

目障りなi-stopランプ点かなくなるし(※)、タダで出来るし、ドライバー１本で出来るし、復帰も簡単。最高！

(※)マニュアルでキャンセルすると通常通りオンレンジ点灯します

スイッチ外した様子
プラスドライバー1本で外せます。（ドライバー1本で作業完結できます）

スイッチの外観
赤丸箇所がスイッチになっていて、開閉状態を判定している。
i-stop無効化は、強制的にボンネットを開いた状態（スイッチOFFの状態）にさせちゃいましょうということ。

スイッチ本体に「ポッチ」があり、規定値に固定されるようになってますが、ポッチ無視してズラして固定。

これでボンネットを閉めてもスイッチは反応しないのでi-stop無効化（i-stop準備中）の状態が作れました。

めでたしめでたし

ちな、メーカー非公式なので自己責任だということご留意ください。

→2024/10月現在(3年以上経過)
一度も戻してませんが不具合特に無し、エラーや警告灯無し、キャンセルルーティンから開放されて快適です。
バッテリーも2018年に交換してから６年目です。でもそろそろ限界。

後日、取付方法を更新

ポッチ無視する取り付けのままでも良かったんですが、締め付けトルクが微妙（強く締めるとスイッチ破損、緩いと脱落の恐れ）のため改修。

必要なもの
・M4ボルト（15mm）
・M4座金ワッシャー
・M4ワッシャー
・M5木用ワッシャー

写真の左のものが買ったもの。
右は純正ネジ

M5木用ワッシャーはポッチとだいたい同じ高さ。
取付時ワッシャーが落ちないように両面テープをチョこっと貼っておく。

買ったネジで取付けて完成。
これならギュッと締められる。

てか、ここまでやって気づいたけどわざわざスイッチ戻さなくてよくね？
タイラップでその辺に縛っとけばよくね？
無駄なことした。反省