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イイね!
2010年01月17日

ネガ

ネガ 今日の第二弾
レイルのネガキャン!!
前だけじゃバランス悪いからね(〃 ̄ー ̄〃)フフフ

トー調整式のにしようか迷いましたけど
アライメント地獄になりそうなのでトー固定式+2mmスペーサーにしてみました。
金額的には一緒くらいになっちゃいますが

皆さん簡単と書いているので片側1時間くらいと踏んでましたが
ブラケットがどうにもこうにも外れず、結局5時間くらいかかっちゃいました(-。-;)
ボルト、ナットを外すまではすぐだったんですが、ブラケットがサブフレームマウントに引っかかって、
バールで押したり引いたりこじったりしても取れず、挙句ハイローやショック外して(w_-; ウゥ・・
なんかコツあるの??


調整はグリスニップルのとこのナット(ピボットナット)がレンチだとホイールつけたまま締められないので
キャンバー計る →タイヤ外す →ピボット緩める →キャンバー調整 →タイヤはめる →計る →タイヤ外す →ピボット締める →タイヤはめる →計る →ピボット締めたことでキャンバーずれてる(泣)

何回タイヤ外してんだwww
疲れたので適当に合わせて1工程で終了



タイヤつけたまま弄れるように19mmのディープソケット買ってきました。
アジャストナットの上側は普通のレンチじゃ狭くて回せなかったので薄型の17mmスパナもね
後日再調整します~




換えブッシュ待ち~
ブログ一覧 | mini -suspension‐ | 日記
Posted at 2010/01/17 22:02:44

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この記事へのコメント

2010年1月17日 22:15
色々とやってますねー。

私も、レイルさんとこのネガキャン買いましたよー!
自分でつけようかとも思いましたが、皆さん苦労されてるようなので、車検に合わせて取り付けをお願いしました。

キャンバーあわせるのめんどくさそうですね。
コメントへの返答
2010年1月19日 1:31
kowさんトコで影響されまして^^

簡単って書いてる人も多いので
なんかコツがあるんでしょうね
お願いした方が正解だったかもww

キャンバーは工具があれば楽にできるんでしょうけど、これ以外使い道は無さそうです
2010年1月18日 11:59
どもです。

私も見た目に「異常にトーイン」が付いてるようにしか見えないリヤタイヤは、見なかった事にしてます。
フロントほどにタイヤが減らないから、まぁいっか?って。

はまらないように、お気をつけて~
コメントへの返答
2010年1月19日 1:34
ども。

上から見るとかなりついているように見えますね
純正状態で測ってみればよかったです

こういうのはまるタイプなので気をつけますwww

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「ギリギリ?けど頭痛い、喉痛いので行けない(-_-;)

何シテル?   03/02 22:22
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