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イイね!
2009年10月04日

second opinion

先週は月曜から金曜まで毎日飲んでしまい,疲れは最高潮・・・.

昨日は昼間にAudiサービスセンター南東京に電話.


以前に1度だけ電話で相談したことがあったのだが,
たまたまその時のサービスアドバイザーの方がまた電話に出られて,
しかもワタシのことを覚えていてくれていた.

「点検だけなら今日でもOKです」と言ってくださったので,仕事をサボって16時半に出発.


約1時間ほどで到着後,クルマを見ていただいた.



気になる点は2点.

①テンショナー付近のグリス漏れ
②極低速時のパワステのゴリゴリ感,振動.


①についてはパーツクリーナーで清掃していただいた.

クリーナー2本をまるまる使うほど汚れていたらしい.

すっかりキレイになって帰ってきた!




原因としては「音」が出ないよう,
メーカーのほうであらかじめ多目のグリスを塗っている可能性があるらしい.

なにかあれば,エンジンチェックランプかオンボードコンピューターに表示が出るので日常ボンネットを開ける必要はあまりないとのこと.
どうもワタシは80(B4)に乗っていたときのクセが抜けない・・・(笑)


Dも先日入庫させたときにこのようにしてクルマを返してさえくれれば,
わざわざ南東京まで行く必要もなかったのに・・・.


10/24にDに入庫予定なのですが,それまでまた漏れるようなことがなければ
入庫はキャンセルする予定.

また,漏れてきたら・・・・・?

それはそのときに考えます.

いまのDは自宅と職場の間にあり,職場からは20分かからないのでロケーションは最高.
その大きなメリットは他のどのD,SCにもないので,いまのところ付き合いをやめる予定はなし.


もうひとつ,②について.

この件に関してはDに行くたびに聞くのだが,うまくスルーされる感じでほとんど説明がない.
南東京のサービスアドバイザー氏によれば,庫内でちょっと試してみたところ症状は出なかったらしい.

この件に関してはちょっと情報を頂いたが,ここでその詳細については記述を控えます.


いずれにしても,
second opinionを求めて南東京に行ってみて大正解であった.


クルマのほうは5000キロを越えたあたりから,足回りもなんとなく落ち着いてきたような気がする.



気のせいなのかも知れないが,乗り心地で気になっていた部分が気にならなくなってきたような・・・.

とりあえず,いまのところ快調です.
ブログ一覧 | Audi A4 (B8) | 日記
Posted at 2009/10/04 15:28:26

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この記事へのコメント

2009年10月4日 21:14
いやいや、良かったですね~!

ステアリングの件は残念でしたが、公道でテストして貰うのも一つの方法かもしれませんね。。
コメントへの返答
2009年10月4日 23:23
これでまた漏れなければいいんですけどね(笑)

10/24まで漏れなければ,Dに電話して入庫はキャンセルします.
2009年10月4日 21:33
ホッとしましたね~(^^)/~

足回りの落ち着き具合も丁度いい頃かもしれませんね~

②が気になります・・・無事解決されるとイイですね!

コメントへの返答
2009年10月4日 23:23
ありがとうございます.
②については,気になるくらいで走行には支障がないですし,そういうもんなのかなと・・・(笑)
2009年10月4日 22:48
ステアリングですが、うちのA4でも出ます。。
駐車場からの切り替えの時などに
ハンドルが跳ねるような感じで、ブブブと。
そこまで気にはならないのですが、
原因は何なんでしょうか?
コメントへの返答
2009年10月4日 23:26
気になるなら,えいみーさんもDに言ってみたらいかがでしょうか?

原因が分かっていて,Dもしくはインポーターもそれを認めたならば,なんらかの処置があるんじゃないのかなぁ・・・とワタシは思いますがいまのところ,そこまでは至っていないようです.



2009年10月5日 3:37
グリス漏れ、とりあえず解決の道が見えて何よりです。

ワタシもD交えてAJと話したい内容があるのですが、
Dに行くまでが面倒なのでなかなか実現しません。(汗
コメントへの返答
2009年10月5日 9:11
Dの話によるとAJにフライングテクニシャンの派遣を要請したものの,断られたらしいです.

SC南東京には昨年までフライングテクニシャンをしていた方がいらっしゃるそうです.

・・・・ということは結局AJ販売系のDのマイスターがフライングテクニシャンということなのかもしれませんね.
2009年10月6日 13:39
遅コメですみません。

2.0Tの標準車は5,000kmくらいで足の動きがよくなりますよねーー。
私もそうでした♪
ただ、私は見栄えの問題だけでスプリング変えちゃいましたけど(笑

ステアリングですが、まだ交換後余り走っていないのでブログには乗せていないんですが、ギアボックス交換後はおさまった感がありますねー。
しばらくしたら再発っていうのもあるかもですけど。
コメントへの返答
2009年10月6日 14:29
こんにちは.

やっぱり,そうでしたか(^^)
ワタシのクルマだけかなぁ・・・なんて思っていましたが5000キロを過ぎたあたりから急にアシがしなやかになってきたような気がします.
初めはs-lineにすれば・・・・と思っていましたが,いまの感じなら大満足です.

ステアリングの方はちょっと様子見です.

テンショナー付近の漏れはいまのところ再発はありませんが,こちらもちょっと様子見ですね(笑)

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「215000キロ http://cvw.jp/b/516903/48370252/
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