愛車一覧

　保有年数最長になった現有車です。詳しくはメインサイトへ。

　免許を取った時あった車が「カリーナＨＴ１６００ＤＸ」（ＴＡ３０）でした。親の車でもあったので、当時改造はもちろん、メンテナンスもあまり考えず、まあ普通に乗っていました。ノーマルのくせしてＡＥ８６なんかに無謀にも挑んだことがありましたが、ノーマル２Ｔ－Ｕ（グロス９０ＰＳ）に敵うべくもありません。（ ...

　就職して寮に入っていたこともあり車もご無沙汰でしたが、職場の上司の紹介で初めて自分用の車として買ったのが「Ｋ－Ｊ５４」、見てのとおりのクラシックディーゼルジープですが、これは戦時中からのコンパクトなオリジナルボティサイズとＣ型シャックルを持つ「ナロウジープ」です。結構オフロードも走りましたが、い ...

　Jeepから「普通の車に乗って」とパートナーにいわれて、雑誌（当時は４×４マガジンしか読んでなかったので）で見つけたのが初期型「アルトワークス」です。（普通か？）当時住んでいた町田の寮からの帰り道、日野市内の軽専門中古車ショップで見つけ、たまたまそこに来ていたお客さんがジープを買ってくれるとの話 ...

　アルトワークスは約５年乗りましたが、やはりジープ熱は下がらず、パートナーを口説いて再度買ったのが「Ｐ－Ｊ５３」です。こちらは「Ｋ－Ｊ５４」のターボ版で、軽量の車体で抜群の走破性とガソリンジープ並の高速走行が可能でした。このころから、自分の車いじりも本格化してきまして、特に排ガス規制（Nox法）の ...

　Ｐ－Ｊ５３から、せめて屋根くらい付いている車にしてほしいというパートナーからの要望で、jeep用ＦＲＰトップを探していてめぐり合ったのがJeepワゴンのこの「Ｌ－Ｊ３７」でした。こちらは屋根もあり、クーラーもあり適当な重量と長いホイルベースで結構な乗り心地でした。（ジープとしてはね）