感覚は鈍ってなかった!!

こんばんは。

お！

ナンバーの位置からしてブルーテックキャンターの最終型ですね！！

今現在ですが…。

2㌧、4㌧辺りはまだMTが多いみたいですが…。

大型はほぼAT化が進んでますね♪

ちなみにブルーテックキャンターもATでしかも現行GT-Rとかと同じタイプのブリッピング機能付きのセミATが標準でMTになると5速しか選べません…。

しかもギア比も馬力関係なく一つしか設定が無かったように思います。

ちなみに…。

エンジンはフィアット製の「4P10」という3000ccのエンジンで評判はイマイチな模様です…。

こんばんは。

久々、クレーン車触れて楽しかったです。

空荷だったせいか、軽快に走りました。

やっぱり、MTが良いですね。

変な変速していたので。