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イイね!
2015年11月05日

約四半世紀の時を超え・・・未だに現役!!

約四半世紀の時を超え・・・未だに現役!! っと言うことで。

先日、お仕事で行った農家さん。

んん!!



ビニールハウスの中になにやら・・・?



おお~!!!

サングレイトだ~!!!

こんな綺麗な個体は初めて見ました。

UDこと日産ディーゼル初のキャブオーバー型トラックです。

1964~1971年まで生産されていました。

UDの系譜は先月のカミオンで!(^^)!



珍しい個体なので舐めるように見てきました。

Eの文字が欠品・・・残念(>_<)



彫りが深く、インパクトのあるお顔!!



キャビンから独立したウインカー



運転席からの眺め・・・センターのピラーが邪魔ですね(^^ゞ



ハンドルのセンターも凝ったデザイン、透明カバーの中に日産ディーゼルの文字が入ってます。



男の城ですね~必要なものしか付いてません。



茶色のボディーですが元の色は青みがかったグレーです。



キャブバック



この個体は4×2のダンプ仕様



ナンバーは付いてますが、車検は切れているそうです。

現在は、敷地内で(と言っても、北海道の牛屋さんなので広いです)堆肥等の運搬に使っているそうです。

年に、1度は農協の整備工場に入れて整備をしているそうなので、公道復帰もすぐに出来そうです。



どこから眺めてもかっこいいです。



通称「ダルマ」は結構残っているのですが、このサングレイトはとても貴重な存在、今後も永く活躍してほしいものです。





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Posted at 2015/11/05 21:32:00

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この記事へのコメント

2015年11月5日 22:12
お久しぶりです
近いのに〜
なかなか会えず。
今度JACAで、ランチプチオフしませんか(^_^)

このクルマ…
ライト電車ヲタクのわたしにすると、EF65に似てます(^_^)
この時代のくるまは電車とデザインがリンクしてたのかも。
https://commons.m.wikimedia.org/wiki/File:EF5861.JPG
コメントへの返答
2015年11月8日 7:51
有難うございます。

そうですね~中々会わないですね・・・狭い町なのに(^^ゞ

プチオフ、いいですねしばらくオフなんてしてないですし。

黒光さんが電車オタクだったとは・・・

EF型・・・確かに茶色いボディーが!(^^)!

おいらは立川談春さんに似てるなと・・・(^^ゞ
2015年11月5日 22:13
あっ
EF58でした

\(//∇//)\てへ
コメントへの返答
2015年11月8日 7:52
EF型は好きですよ~

DD51も好きだったりします。
2015年11月5日 22:24
おおぉぉ~サングレイトだ~
子供の頃ですかね、見かけたのは・・・

いまだに残っているとは!
このままイベントへGO!!
コメントへの返答
2015年11月8日 7:54
有難うございます。

サングレイト、実働ですよ~!!

シフトはクラクラでどこに入ってるのか解らんって言ってました・・・もちろんダブルクラッチだそうです(^^ゞ

イベントに行けば目立ち度抜群ですね!!
2015年11月6日 16:28
こんにちは。初コメです。凄いですね。 サングレイトのしかも現役車が存在しているとはビックリです。保管状態が良いので程度がよさそうですが Eのエンブレムが欠落しているのが残念ですね。これからも大事に乗って欲しいです。ちなみに私が住んでいる広島にも何十年も置いてあるサングレイトの廃車体が今もあります。ダンプではありませんが同じ4×2のサングレイトです。
コメントへの返答
2015年11月8日 8:05
初コメ有難うございます。

サングレイトの実働車は貴重ですよね。

少々雨漏りするのでビニールハウス内で保管してるそうです、なので痛みも少ないのかと。

時折、売ってほしいという方が来るとか・・・。

このまま、大切に乗り続ける事を祈りたいですね。

北海道でもサングレイトの廃車体は見かけないですね~そちらの廃車体も永く置いてあるといいですね。
2015年11月6日 19:38
これは凄いですね!旭川にも10年位?前まで廃車体があったんですよね(しかも街中に)それにしても車検切れとはいえ現役車両がいたとは驚きです、しかも程度がいい!

整備するにしても部品とかあるのかな~でも動いているのだから何とかなるんでしょうね、これは素晴らしいです(^o^)
コメントへの返答
2015年11月8日 8:10
有難うございます。

あら、街中にあったんですか?

気が付かなかったな~(^^ゞ

農協や小さな工場でも結構古いトラックが入ってますよね。

初代タイタンとかVキャンター・・・。

地元には現役のボクサーも・・・こちらはディーラーで整備してるそうですよ!(^^)!

5~6年前まではクラフトの現役も!!

十勝はお宝の宝庫かも(*^_^*)

2015年11月9日 18:31
やっぱり十勝は、海から離れてるからクルマ持ちが、良いのかな?
それにしても懐かしい❗
…いや、流石にサングレイトは運転したこと、ありませんよ(^o^;)
コメントへの返答
2015年11月13日 22:31
有難うございます。

十勝は農家等で使用されているのが多く屋内保存、距離も走ることがないので現存数が多いのかな。

他にもふそうとかも!(^^)!

猫さんはダルマの時代でしょうか?
2016年4月18日 22:06
はじめまして。サングレート!感動ものですね。
実働のサングレートを探していまして。

砂川で一台車検無し実働車を見てきました。

それにしてもこんなに完璧なサングレートがあるなんて驚きです。

あつかましいですが、この車体…オーナーさんは売る気持ちはありそうですか?
四トンダンプと交換とか…

あまりにも衝撃的でコメントさせていただいたしだいです。

惚れ惚れする車体です(o^^o)

情報頂けると嬉しいですm(_ _)m
コメントへの返答
2016年4月20日 22:04
初コメ有難うございます。

確かにこの年代のトラックが実働してるとは・・・!(^^)!

年に1~2人はそんなお話をしてくるとか・・・。

オーナーさんは代わりのトラックがあれば・・・なんて事を言ってましたよ。

この頃のトラックは男らしくて良いですね。
2016年4月19日 19:41
いいもの見せてもらいました。

実は、オラの会社の商品ですよ。

このタイプは、見たことないです。


会社内に、レストアした車、何台か展示してありますよ。
2サイクルの、ボンネットが多いです。
コメントへの返答
2016年4月20日 22:09
初コメ有難うございます。

日デの方でしょうか?

サングレイトはカッコいいですよ!!

車内にはビカビカのボントラがあるんですね~(*^_^*)

雑誌等で出ていた保冷車もあるのかな?

こちらでも実働のボントラが、現役でお仕事してますよ。

日野といすゞだったかな(^^ゞ

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「今日で http://cvw.jp/b/519606/48412360/
何シテル?   05/05 15:48
北海道のルーチェ乗りです。 祖父の代からルーチェ乗りでその血を受け継いでおります。 車のメンテナンスは無知なのですがなぜか旧車乗ってます。
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