冬の準備

朝夕の気温も７℃を下回る日が多くなってきました。
EOSは毎日の通勤で使用しているため、ちょっと早めですが
スタッドレスに交換しました。







スタッドレスタイヤはこのように

製造が０７年の３１週目なのですでに４シーズン目。
残り溝はしっかりしているのですがゴムの硬化が気になります。
注意したほうがいいですね～



交換作業ですが、気力も体力も乏しい私はこのような小道具を。

一見ただのねじをきっただけの棒ですがこれがあるのとないのとでは
作業性が全然違います。

この棒をこのようにタイヤを外す前に装着します。



そしてタイヤを外すとこのように。

タイヤを取り付ける時のガイドができるのでかなり楽になります。

そしてジャッキダウン

タイヤとボディの隙間が気になりますが、走行してみるとこのように


元に戻りました。
サスペンションの伸びによりトレッドが変化しているのでしょうか。


最後に外したタイヤをチェックしてみました。
まずはフロント

特徴のある波型のグルーブがなくなってます。
残り溝は４ｍｍ弱といったところでしょうか。

そしてリアです。

こちらは新品時とあまり変わっていないように見えますが、
残り溝は６．５ｍｍちょっとといったところ。

初期状態が７．４ｍｍだったので、
１シーズン・１０，０００ｋｍ走行でフロント５部山、リア８部山です。
３シーズン目の途中で前後入れ替えして寿命となりそうで、
ポテンザ０５０とほぼ同等。
カタログには「耐摩耗性を向上」とあったのにちょっと残念です。