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ek寅の"初代 寅号" [三菱 eKスポーツ]

整備手帳

作業日:2013年6月15日

エルパラ T10 LEDバルブ 補修

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
エルパラで購入したT10 LEDバルブ

アイスブルー色

5LED(ショートタイプ)と9LED(ロングタイプ)とがあります。

装着時、極性(プラス・マイナス)があるので注意です。
点灯してみて点かなかったらバルブの向きを変えて挿し直す(電極の向きを変えて装着し直す)必要があります。
2
灯体の口径が小さかったので、四角いLEDの形状で引っかかりがありました。

少し強引に捻ったり押し込んだりしてると。。。

ショート。。。
電極が溶けてますね。。。


で、このバルブ。
電極が細いので普通に装着してても振動などで点灯したりしなかったり。。。

LED基盤と台座(白いやつ)とが固定されてないため、内部で電極線が捻れてショートする危険性があること。
水が内部に進入して溜まり、ショートする恐れがあること。

といった、ショボイ造りだったので修理ついでに改良する事にしました。
3
細い電極をニッパーで根元からカット。

代わりに、少し太めな「すずメッキ線」を付け直し。
(すずメッキ線の先端に少しハンダをつけ、ラジオペンチで線を挟み、LED基盤にハンダ付けしました。)

電極根元周辺にホットボンドを少し盛り、接触ショートを防止。

今度は台座内部にホットボンドを流し込み、ホットボンドが冷えて固まらないうちに基盤を台座に押し込みます。
この時、斜めにならないよう、しっかり垂直に奥まで差し込みました。

差し込みの際、電極を通す穴からホットボンドが漏れますが、それが丁度防水、穴塞ぎになります。

電極に付いたホットボンドを綺麗に取り、電極をラジオペンチでしっかり成形し、余った部分をカットして完成です☆

最後に点灯チェックして終了です(^O^)☆


見た目、少し悪いですが、これでバッチリ☆な、はず。。。
( ̄▽ ̄)

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