フロントスピーカー埋め込みver2（その４）

前回から約一ヶ月。。。

作成途中、心折れる出来事やイベント参戦などで、弄りの方、放置してました。。。

すみません(>_<)

さて、前回の続き。
スピーカー後方部の造形に入る訳ですが、最初のアプローチ。
マスキングの上から発泡ウレタンを吹いて盛り、カッターで削ってドーム型に造形を試みるも。。。

却下(ｰ”ｰ)

どうも引き算よりも足し算の方が性に合っているようで。。。

と、その前に、現車合わせで干渉を確認しないと後で大変な事になるので。。。

で、実際に装着してみると。。。

やはり、フロントガラスに干渉する。(ｰｰ;)
バッフルを削っては装着するもやはり当たる。。。
を何回か繰り返し。。。

。。。(ｰｰ＃）　え～い。面倒だ。いっその事、干渉部を切ってしまえ！

って事で思い切って干渉部を切断。
（これはかなり悩みました。スピーカーを固定するボルト４本のうち、１本を捨てるんですから。。。固定がしっかりしていればしている程、音質にもイイ影響を与えるだろうし。。。）

３本のボルトで固定となるよう、必要最小限のカットでご覧のような形に。。。

(ｰｰ;)うぅぅ　この後（スピーカー後方の造形など、どうしよ？）

しかも、片方、カットする場所を間違えてしまい。。。
（左右対称にならなければならない所、同じ様にカットしてしまい。。。）

間違えて切ってしまった所を木工用ボンドで接着。。。
（追い打ち的、精神ショック）

これにはさすがに心折れましたわ(T ^ T)


とりあえず、立ち止まってても進まないので、一歩踏み出して弄り再開です☆

結局、アルミテープで造形しました。

アルミテープなら、手で容易に形作れますし☆
発泡ウレタンより、より現実に近い形で造形出来ます。

実際にスピーカーを装着してみて、現車合わせも行い、干渉しないよう造形しました。

アルミテープは一枚だと柔らかいですが、何枚か重ねて貼ると、そこそこの強度が出ます☆

結果、シワクチャになるのですが形が決まれば、その上からもう一枚アルミテープを貼ってシワを少なくしておきます。

アルミテープで造形したその上から。。。

ガラス繊維クロスマットを適当に切り出し、樹脂を塗りました。
これを２回程繰り返し、厚み（強度）を持たせます。

２回目の重ね塗りの時、ある程度バリをニッパーなどでカットして綺麗にしておきます。そうしないと、２枚目を重ねた時に浮くから。
浮き上がったとこもカットして貼り直しすればイイだけ。

液がタレても、簡単にニッパーで取れます。
特に車体取り付けの時にタレた樹脂が邪魔にならないよう、ツメや溝の部分は綺麗にしておくべし。(>_<)

今度は固定箇所の補強。

純正カバーとFRPがしっかり接着（食いつく）するよう、裏側からもガラス繊維クロスマットを適当に切り出し、樹脂を塗り、接地面から剥がれないようにしました。


さて、この後はパテを盛って形を整えます☆(>_<)