爆爆

急遽本日マフラー交換いたしました。
 
事情によりシルバーエボに乗っていた方が手放すことになり
以前に取り付けた激安マフラーをブラックエボに　　　（半額の12000円で）
 

シルバーエボは問題無く脱着完了
ブラックエボは初めて外すためナットが・・・　　　　ボルトもネジ目が無い状態までに

ＣＲＣをたっぷりつけ挑戦

サイズ19のところなめてしまって
18をカチこんでブレーカーバーで
やっと回ったと思ったらブレーカーバーが負けてソケット部で折れました
次に、焼きを入れてやって17をカチこみやっとの思いで緩みました
といってもすべて自分で作業したわけでないですが


その時気がついたことが
シルバーエボ純正マフラーはサスっぽい感じの艶
ブラックエボ　　　　　　　錆び錆びマフラー
　　今思えば磁石で試してみればよかった

確かにⅨでも何回か変わっているカラかと
そう考えれば
ブーストも1.4止まりですし、ブレーキの効きも自分のとは違い
カッチリ効いていた　　（やっぱり個体差？）
 
とりあえずメインマフラーは来年チタンで購入予定なので
気分だけでも

EＣＵのリセッティングは行わない為、パワー自体そんなに変わらないでしょう
それどころか、ダウンカモ ？
サイレンサーなしで全開だと車内がバイブ状態に
音が響きすぎて良くないです。安物だカラ

次のときまでに、少ない休みでメンテとお勉強しないと