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  5. ３号機候補 [たかま～E50エル好き]
イイね！
   
2012年04月23日

３号機候補

３号機候補 土曜日に３号機候補を見に行ってきました。
夜しか見た事がなく今回じっくり見させていただきました。
さすが数年掛けて多額のカスタム費用を注ぎ込んだだけあって綺麗な車体です。
ボンネットのプレスラインが変わっているだけでも凄いですがメーカー違いのエアロのラインまで合わせいたりとかなり細かいカスタムがされてます。
車内も皮に張替られたシートや天井などと文句はない仕様です。
車検がないのとエアサスや５人乗り、オーバーフェンダーなどが未公認なので購入後お世話になってるショップさんに協力してもらって公認車検取得しないといけませんが・・・汗

値段交渉も納得の値段なので来月辺りに夏のボーナス額が解り次第返事をす予定です。

たぶん買うかと・・・←

５０エルグランド３台とか変態ですね？
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2012/04/23 18:40:51

   

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この記事へのコメント

RKK03
2012年4月23日 20:06
渋いですね～（＾＾）
かなり手入ってますねw

しかしエルグランド３台は凄い！
維持費も大変そうですねww
コメントへの返答
2012年4月23日 21:34
内外装共にかなり手が入ってますね。
３台はかなりキツイですが、好きだからこそでしょうか？
この車体も売れなければパーツばら売りされ、車体は鉄屑になる運命なので・・・。
光永
2012年4月23日 21:31
3台持ちですかexclamation&questionexclamation&question自分も最近VG積んだエルグラがちょっと欲しくなってきてますぴかぴか（新しい）お金は有りませんが涙写真のエルグランド以前雑誌か何か載ってません？冷や汗2
コメントへの返答
2012年4月23日 21:38
前期から中期のＶＧ３３Ｅエンジンは１７０ｈｐしかないので高速７ｷﾛも走らないです・・・汗

この車体、５０エルグランド乗りの方々からはかなり有名で２・３年位前に雑誌に掲載された様ですね。

たぶん夏には買うかもです？買ったらカレスト幕張とかに行こうかな？←
のぶP
2012年4月23日 21:38
保険料だけで一体いくらになるんすかwww
コメントへの返答
2012年4月23日 21:43
月４万弱かなぁ？ゴールド免許で（この間免許更新でブルーに・・・汗）かなり安くなってるから・・・月４万弱消えるのか・・・汗
光永
2012年4月23日 21:59
やっぱりあのエルグラでしたかうれしい顔以前E50は家にあったんで燃費とかは把握してます冷や汗でもVQより踏み込んだときの音が好きなんですよねexclamation×2カレスト行くようでしたら駆けつけますぴかぴか（新しい）
コメントへの返答
2012年4月23日 22:13
昭和５０年代に開発され、Ｅ５０エルと５０テラノ系で終わったＶＧエンジンですらね。
アメリカ輸出用では６年前までルーツブロアー式チャージャーのＶＧ３３ＥＲエンジンもあるんですよね。
レギュラー２１０ｐｓはかなり魅力的、載せ換えたいですね。
２号機も週末に今付いてるアペックス製５０パイセンターパイプからメーカー不明６０パイセンターパイプへ交換です。
家にＲＳ☆Ｒの直管センターあるんですが、これ付けるとほんとの直管になるので・・・まぁ、週末付けるセンターもかなりタイコ小さいですが。
１号機は某掲示板に叩かれる位ばくおん！ですょ？（笑）

雑誌掲載時をご存知とは！

   

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「某中古車屋に遊びに行ったら懐かしいチラシが大量に出てきたw」
何シテル？   07/06 21:47
ヲタでＥ５０エルグラで痛車乗ってます。 車好きなので、弄るのが大好き！でも金銭的に追いつきません！！ 現在は１号機も２号機も車検切れ・・・3号機は室...
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