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イイね!
2014年01月04日

撮影2日目&初お山

本日も早朝からお昼前まで撮影していただきました。以前より素材として気になっていたここ。雰囲気最高です^^

神戸は、絵になる風景がそこかしこにあるので以前から何か記録に残せないかなと考えていたんです。ファルコンさんのおかげで良い記録と記憶ができそうです。おつかれだと思いますがよろしくお願いいたします<(_ _)> 撮影終了後は、余韻に浸りつつ独り居留地巡り。オリエンタルホテルのルイ・ヴィトン前にて。ショーウィンドウのレッドとM3GTのグリーンを対比させてみたくて^^

商船三井ビルのアンリークイール前にて。テラコッタの質感とM3GTのグリーンを対比させてみたくて^^

他にも気になるところはいっぱいあるのですがまた次回^^ 午後からは、神戸に集合した愛娘たちを引き連れてお山へ初詣!この3台がそろうのはおそらくこれが最初で最後です。あいにくの天気で展望台は寒風吹きすさぶなか小雪がちらついていました。駐車しているクルマもいつもと違ってまばらです。明日の朝はどんな風景に変化するのでしょうか^^ 凍えながらもしばらく撮影頑張ってから退散いたしました。曇ってて光の変化がないときの写真って難しいですね;;


ところで、Mクーペ年明け初運転です。ブレーキも徐々に慣らしが効いてきていい感じです。ブレーキが効くというのを久方ぶりに感じております(笑) この3台を運転して思うこと。足回りって楽しい^^ M3GTは、H&RのスプリングにビルシュタインBTS。Mクーペは、アラゴスタの峠仕様で、減衰は取り急ぎ最弱。パンダ100HPは、コニのスポーツにノヴィテックのスプリングで、減衰は取りあえず最強。それぞれ硬さはあるものの、やっぱりBTSが一番乗り心地がいいです。ビルシュタインは路面をいなし、コニは路面をなめるといった感じでしょうか。アラゴスタはその中間のような気がします。どれも街中ではお世辞にも乗り心地が良いとは言えませんが、お山に登れば最高に楽しい!明日もブレーキの慣らしを兼ねてMクーペでお山に登りまーす。本日は以上!でわでわ。

ブログ一覧 | M3GT | クルマ
Posted at 2014/01/04 21:28:06

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この記事へのコメント

2014年1月4日 21:42
今朝は、超低速走行半クラッチ攻めお疲れさまでした。w
前半の居留地シーンは、BGMも決まって完了しています。今、後半の突堤シーンの選曲中です。
トータル約6分のショートムービーになりそうです。
また、日を置いて短いディレクターズカット版を作るかもです。
明日中には仮編集終わると思いますので、M3GTのスペックデータよろしくです!
コメントへの返答
2014年1月4日 22:04
追走なかなか楽しかったです^^
注意力を持続するのが大変でしたがwww

6分ですね。
よろしくお願いいたします!
ディレクターズカット版いいですね^^

丁度、今、スペックを英語でどのようにまとめようか四苦八苦しています。
すみません。
あと少し悩みます^^;
よろしくお願いします。
2014年1月4日 21:51
Mクペ シートの高さ決まりました?

僕はダルファー君の助手席レカロ

購入で軽量化しようか迷ってます~笑
コメントへの返答
2014年1月4日 22:18
今日の内に調整できればと思ったのですが、あいにくの天気で断念しました。
明日は、お山のあと仕事が入っているのでしばらくは難しいかもしれません;;

クルマ好きには、軽量化って魔の言葉ですよね(笑)
私もSP-GIIIと聞いて一瞬悩みましたがぐっとこらえました^^
トランク越しにドライカーボンが二脚並ぶ絵を夢見て、SP-Aが出てくるのを待つことにします^^;
2014年1月5日 18:12
真横からのショット、なかなかイイですね~
日本じゃないみたい♪
コメントへの返答
2014年1月5日 22:36
小雪が降る中、震えながら撮影しました^^
二人で3台お山まで運んだので、このお写真のために通行料金が結構かかってます(爆)

プロフィール

「Mクーペ調子良さそうなので九州着陸^^」
何シテル?   09/22 11:03
独仏伊、特にBMWのM シリーズ、RenaultのRenault Sportシリーズ、FiatのABARTHシリーズが大好物なクルマ馬鹿です。 中でもBMWの...
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