れいたろう＠千葉のブログ一覧

2月20日で愛車と出会って1年らしい。
未だ県外に出たこと無し（笑）



＞＞愛車プロフィールはこちら

我が家のiQ、車検から帰ってきました。
納車後3年。我が家に来て２度目の車検でした。
走行74000km。
カミさん専用機になって１年。
毎日元気に走っていますが、車検前点検で
交換が必要な部品がいくつか見つかり、また予防的に
交換しておいたほうが良さそうな部品も多数。
通勤で使っている関係で、
突然の故障は困るため、今回はそれら全部を交換という
なんとも贅沢（笑）な車検となりました。



リフレッシュされ土曜日に帰って来たiQ、
これからも宜しく！

さて、前回のブログで20年選手の代車ライフの写真を貼り忘れてましたので
今更ですが…


KB1を手放して以来の久々のホンダ。
良く回るエンジンが懐かしい！
見た目はボロボロなのですが
整備が行き届いており、乗り心地も悪く無かったです。


↑ホンダエンブレムが角張っていて、時代を感じます。（笑）

さて、代車繋がりって事で
今日は昨年諸事情あって
ザビの代車としていろいろとお借りした車達を
紹介したいと思います。(^_^)/

①黒ザビ 1.2デザイン

これは点検で預けた時にお借りした代車。
ウチのザビとはボディーカラーが異なるだけなのですが
黒だと高級感が増します。
雰囲気が違う！同じ車種グレードなのに、色が違うだけで
ずいぶん印象が異なる感じでした。

↑ウチのザビはレザーパッケージで、こっちはファブリック仕様のシートでした。
エアコンがマニュアル式でした。

②新型ポロ コンフォートライン
我が家のザビ。
実は某所駐車中にぶつけられてしまいました。
（ちなみに当て逃げではありません。）



右側フロントフェンダーが凹んでしまいまして
その修理中にお借りしたのが新型ポロでした。

3週間ほど乗りました。

これは何というか、乗り心地というか
走り味が新しい感じで
ビートルよりも軽快な印象。
また路面の段差のいなし方もビートルより素晴らしく
さすが新型！
という印象でした。

見た目もシャープでカッコ良い！
エンジンは1リッター3気筒ターボで
振動もあるにはあるのですが、iQ程ではなく
あまり3気筒ってことを意識する場面は有りません。
逆に鼻先が軽い感じで
この車にはマッチしたパワーユニットなのかもしれません。
車重が軽量って事もあって、ザビよりも速い感じでした。



ただ、優等生すぎてちょっとつまらない？？？
ザビを気に入っている事もありますが、お借りしている期間の
後半は正直飽きてしまいました。

買うなら最近追加されたR-Lineか、GTIなら良いかなぁ。
でも4気筒で重くなると
軽快な走りが魅力的なポロの良さをスポイルしないかと
ちょっと心配。
それと、新型ポロはあまりに出来が良かったので
現行ゴルフはきっと凄いんだろうなと
ゴルフへの興味が強く湧きました。

修理からザビが帰って来て、走り出した瞬間、
そのドッシリガッチリの走り味に、はっきりとした古さを感じました。（笑）
新型ポロとは世代が異なるクルマってのを
明確に意識させられました。

でも私はザビのこの感じが好きです。

③ザビ R-Line

我家のザビはストラットアッパー部分に不具合？が出て
ステアリングを切ると異音がするというトラブルが出ました。
その修理の時にお借りしたのが、R-Lineでした。

見た目からしてスポーティでカッコ良いのですが
走りは街中を走る分にはそれほど変らず。
これは1.4リッター版だからかもしれません。
R-Line2.0だったらきっと明確に違いを感じられると思います。

内装もスポーティ！3連メーターが付いていて
カッコ良い！

不思議なことに標準グレードの我が家のザビには
付いていないアイストが付いてました。

じっくり乗れば、もっと違いが分かったかもしれませんが
そうなると、欲しくなっちゃいそうなので
この車をお借りした期間が短くて正解だったかも（笑）

④ゴルフハイライン

新型ポロをお借りした時、ぜひ現行ゴルフに乗ってみたいと思って
いたのですが、幸か不幸かザビの異音が再発したため
お借りすることができました。


新型ポロよりさらにずっと上をいく乗り心地。
それとエンジンも充分なパワー。
ザビR-Lineも1.4リッターで、あの時は我家の1.2ザビとの違いは
それほど感じなかったのですが
ゴルフだと何故かハッキリ違う事がわかります。

流石、このクラスのベンチマークと言われるだけのクルマで
飛び抜けて良いクルマでした。

ザビはもちろんお気に入りですが
将来乗り換える事があるなら
ゴルフにしたいと思ったくらい。
返却が惜しいと感じた良いクルマでした。



と、昨年は色々有りまして
代車生活を複数回経験したというお話でした。(^_^)/

今年は暖冬とかって話を聞いていて
雪は降らないのかな？と思っていたのですが
せっかく購入したしたザビのスタッドレスを試してみたい欲求もあって
もし降らなければ、ドライブがてら北上を考えていました。

そしたら....

降った！



コンチのスタッドレスは、去年iQで問題無い事を確認済でしたが
走ってみたかったんですよ、雪の上を。



もちろん、我家周辺程度の降雪状況では
全く問題はなく、今朝は所々路面が凍っていて危険なところも
多かったのですが、無難に走り抜けることができました。



走る目的って、犬乗せての散歩のためなんですが
やっぱり遠乗りしたい欲求にかられています。



今は家庭内事情で無理なのですが
春になったら今年は絶対にドライブ旅行するんだと
改めて心に誓いました。（笑）



話し変わって、今日はiQを車検に出してきました。
事前に点検見積りで、いくつか交換が必要な部品があったり
また、予防的にやっといたほうが良さそうな部品も見つかったので
予算オーバーでしたが全部お願いしてきました。
代車は３代目ホンダライフで２０年選手！
見た目は塗装も色褪せていて、あちこち凹んだあとを簡易修理にしてある
見た目超ポンコツさんなのですが
整備が行き届いている感じで
嫌なノイズや振動もなく
古い軽自動車もバカにできないなと感じました。
（と、写真撮り忘れた(~_~;)）

と、取り留めない本日のブログでした。

本当に久々のblog更新です。

一昨年から仕事がずっと忙しくて
ただそれも昨年末まで。

漸く普通の？生活パターンに戻ってきました。


↑この季節は毎朝、日の出前のナイト様との1時間の散歩が日課にです！(^^♪

ビートルは毎早朝にナイト様を乗せて
自宅から少し離れた公園までの散歩ドライブと
通勤、お休みが取れた時はドッグラン往復でしか
走らせていなくて
先日気がついたのですが、ビートルで未だ千葉県外へ出たことがなかった（笑）
なんて勿体ない！
と言うわけで、今年季節が良くなったら
ナイト様連れてドライブ旅行をしようと思ってます。




そんなビートルですが
昨年はマイナートラブルがあったり
某所でぶつけられてしまったりと
ブログネタにできそうな案件がいくつもあるのですが
ネタとしては些か古くなってしまったので
機会があればアップしようと思います。

と言う訳で、今日は一番最近のクルマネタを。

スタッドレスに交換しました(^_^)/


降雪時/氷上性能はBSやYH、DL等国産勢が良いと言われてますが
我が家周辺は雪が降っても年数回、冬の間は殆どががドライなため
スタッドレスタイヤのフィーリングやノイズが気に入らない私としては
できれば年間通して夏タイヤを履いていたい！

それでもクルマ通勤である以上、この季節はスタッドレスタイヤへの交換はやむを得ません。
レジェンドやオデッセイの時代、スタッドレスタイヤ（DLでした）でドライ時に走る期間は
ストレスばかりだったのですが、昨年iQ用に入れたコンチのスタッドレスのフィーリングが
とても良かったので、今回ザビもコンチにしました。
価格的にはミシェランがかなり魅力的で、迷ったのですが
ドイツ車にはドイツ製タイヤだ！
と言う屁理屈で（笑）コンチにしました。（ザビはメキシコ産ですけどね）
入れたのはバイキングコンタクト6。



コンチのスタッドレスは今年新しいモデル（バイキングコンタクト7）が出たのですが
1本あたり5000円くらい高くて、ちょっと手が出ませんでした。



交換後、ドライの乗り心地やフィーリングは期待通り（iQで散々走っているので、そりゃ当然ですが）でした。

ホイールセンターキャップは
輸入車乗りではお約束（笑）
メーカキャップに換装！
純正っぽくてお気に入りです。



今年はボチボチBlog更新の頻度を少しあげて行きたいと思ってますので
引続きどうぞ宜しくお願いします！



PS）インスタは結構頻繁に更新してますので
　　 そちらもご覧いただけたら幸です。宜しくお願いします(^^♪
　 犬アカ＞https://www.instagram.com/reytaro_vr46/
　　 車アカ＞https://www.instagram.com/let_it_beetle_dk74/

6月11日でみんカラを始めて9年らしいです。(^^;)
最初は河口まなぶさんのイベント参加条件が
みんカラユーザーって事から始めたんだと
記憶してます。
あの頃はオデッセイ、9年で大きな事故にあって
KB1レジェンド購入、転勤でクルマ通勤になり
iQ導入、2台体制を経て
ホンダ卒業、今はザビと充実のカーライフを
送れています。あと、忘れてはいけないのは
相棒のナイト様御降臨^ ^ですね！
出逢った全ての方々に感謝！これからも無理の無い範囲で
楽しいカーライフを続けて行けるよう
公私とも頑張っていこうと思ってます^ ^
皆様、引き続きどうぞ宜しくお願いします！