回生放棄とブレーキ抜け

ひろ兄さんのコメントでもかきましたが
これ、原因は回生放棄なんですね。
回生プレーキで減速していて、タイヤがロックした瞬間に
メカブレーキのABSが作動してロックさせずに停止させよえとする瞬間のタイムラグ。
だから個人的にはABSのブレーキ抜けと変らんかなぁとはおもってます
ただ。思ってたよりも、微妙に距離が延び気味という事はありますから
キッチリと停止するなら、その方が良いかなぁとは思いまし
万人が安全であるべきだとは思いますので
回生放棄を強くして燃費が落ちても安全が最優先かとは思いますが
リコール？となると微妙？
あっ。私もブレーキ抜けは毎日体験してますが
同じ場所はカルディナではABSのブレーキ抜けも起こってますから
そんなもん？程度だったりしてました(^_^;)

因みに。20型でも10型でも出ている現象です。