遠距離ポスター

タイトルでピンときたあなた！
ムフフ･･･


さて、昨日でスイフト君が4万キロに到達しました！
今の仕様、結構気に入ってます☆

新車で買ったのに、今ではフロントのバンパー・フェンダー・ボンネット、リアのバンパーはすでに中古品(^_^；)笑

父親にも言われたのが、「お前の車、新車で買ったんだけどな～」。
すんませんm(_ _)m ぼくも好きでそうした訳じゃありません･･･


また、祝4万キロということで、ダクトをエアクリボックスまでつなげました！
今までの50Φで導風補助だったものから、75Φで直結させたので、何かしらの効果はあるはずです。

むき出しタイプ主流の中で、わたくしは純正タイプを貫きますよ！！


ほいで今日は学校終わりでラウンジ行こうと思ってましたが、学校出るのが13時、八王子(むしろ高尾？)から皆野まで約2時間半。今日はなんだか腰の調子が･･･
ということでやめました。

なので下回りチェックは次の火曜の午前中にします。
バンパーもだいぶ完成に近づいているのではと思います。
E藤さんからシートを譲っていただける話もでていたので、あるといいなぁ～。
火曜だから鬼うどんやってないな～。。。

最近になってPro2000でもキツくなってきた････やっぱ体に合っていないのがよくないんですかね。

譲っていただけるのはZETAⅢサイズだそうなんで、今度はジャストフィットでイイ感じであることに期待してます！レールも分割式にするので、目線もだいぶ下がるでしょう♪

あとはステアリングをもうちょい近づけたいです～。
でもステアリングスイッチを殺したくないです～。
スイッチ移植できるワンオフのステアリングを作りたいです～。


サーキット走行も考えて、15ミリほど車高を上げることに決めました。
最低地上高測ったら、8センチすらありませんでしたし。。。orz


画像は、もし社外テールにするならコレ！ってヤツ。
ほんとは全て赤のレンズという純正チックなのがよかったのですが。
海外製品は品質が信用できないので、恐らく買わないとは思いますが。
「何箇所か球切れしてる」なんてのは嫌なんです。

いずれはヘッドライトのLEDイカリングを、CCFLに変更予定。ないならないでよかったんだけど、どうせあるならまともなやつにしたい！！
その時は16号沿いにあるカスタムカーショップさんにお世話になってみようかな♪
そのついでに純正をワンオフフルLED加工のテールの依頼もしちゃおうかしら♪