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イイね!
2010年04月20日

人間は間違える存在である

知多の向井太陽さん、危機一髪でしたね。

たとえば飲酒運転で事故があった時に、酔っぱらったヤツが運転するのがいけないという意見は当然だ。けれども世界的に見れば、これからはいろんな人が運転をするようになる。日本だって、高齢者とか移民など、いままでとは異なるタイプのドライバーが多数出現するようになるはずだ。

その時、安全を「人間の問題」にしてしまうのはいかがなものか。ヒューマンエラーは、小さい確率かもしれないけれど必ず発生するものだ。だから人間は間違いを犯す存在である、と認識したほうがリスクは少ないと思う。

ヒューマンエラーを原因とするリスクを少しでも小さくするためには、知多の向井太陽さんが提案しているようなカーナビの使い方が絶対に必要だ。実際、カーナビによっては事故多発地点を警告する機能もあるし、路車間通信、車車間通信などを駆使すればさらにカーナビが活躍する範囲は広がるはずなのだ。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/04/20 18:19:50

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この記事へのコメント

2010年4月22日 16:05
ヒューマンエラーは車の運転では真理ですね。
運転の優れている方は、周りのドライバー達のソレを織り込み済みで、予測し運転をされていますよね。

単車では、ライディングハイと言って感覚が研ぎ澄まされる瞬間があり、前方の車が曲がったり、停車したりが、ピンと分かってしまう事があります。車に乗っていても、前方や周りの車の動きが予想できる瞬間がありますよね。

それは「経験則」。自身や回りの安全を知ろうとする意志が、そのような目を持たせてくれると思うのですが、意識しない方には身に付かない事柄ですね。

カーナビが、同乗しているプロドライバーの如く、常々安全について、指南、指摘してくれたら、面白そうですね。

そうそう、地域によってドライバーの運転傾向が違うのを御存知ですか?道路のあり方や環境によってドライバーの質が変化しています。これは一種の教育に近いかと推測しています。大阪と、京都、名古屋と東京のドライバーは特に特徴的でした。
2010年4月22日 16:09
↑すみません。途中で送信しました。
カーナビで、そのような地域に来ると、それを教えてくれる、又は、案内が変化する等の商品の考え方は、他社を差別化するポイントのひとつだと思います。

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