F1 2019 Rd.3中国GP レビュー

Rd.3　中国GPのレビューです。
TOP10　リザルト　と個人的な点数
1.ハミルトン　8点
2.ボッタス　　8点
3.ベッテル　6点
4.フェルスタッペン　7点
5.ルクレール　　6.5点
6.ガスリー　　　6.5点
7.リカルド　　　8点
8.ペレス　　　　9点
9.ライコネン　　9点
10.アルボン　　8.5点

最初のラップでのマクラーレン2台クビアトの接触は良くなかったですね。
ハードタイヤでのつなぎは良かったが手持ちタイヤがソフトしかないのはねぇ・・・
そもそも戦略ミス

さてTOP点の点数について
上位のメルセデスは堅実な走りで特に問題もない
フェラーリ　メルセデスに逃げられてタイヤを使い途中で敵がレッドブルに変わる
ベッテルはタイヤが厳しいのかロックさせてる印象が多い
ルクレールはベッテル共に今回は良くなかったですね。戦略も今一つもっとはやくプランBにすべきだったのでは？

フェルスタッペン
タイヤ交換直後のベッテルとのバトルは良くない下手するとあそこでスピンして終わってた可能性もある。最高速度で速さのあるHONDA PUが生かせるコースでよかったと。

リカルド、ペレス両方ともにほぼパーフェクトレース特にペレスはいい位置にいましたね。レーシングポイントは初ポイント？
ヒュルケンベルグのPUトラブルで他のルノーPU勢にも不安があったが、リカルドは堅実な走りで7位

ライコンネン　タイヤにやさしいセッティングを選んだせいかアンダーステアな印象ですが、ハース勢のオーバーテイクなど車は遅くても引き出しの多さでこの位置だと。

アルボン、ピットスタートながらも10位は素晴らしいアジア人で最も初チャンピオンに近い人でしょう。
もともと速さのある人物、クラッシュで予選が走れないとの失態もあるがちゃんと走れれば結果をだしてくると。インタビュー中のオネエしぐさでマイナス1点

次はシティコースコース幅も狭いアルゼバイジャン
ここはペレスが強く今回も期待が持てそうだが・・・どうだろうか


ハミルトンおめでとう