大ピンチ！

におうな・・・



何日か前の出勤時に、ふと感じた時から

事はすでに始まっていたんです

かすかなオイニ―だったので、最近気温が上がってきたせいかな～？

なんて思ってたんですが、


今日


本庄の準備で点検やら、タイヤやらを変えてる時に


やっぱ・・・


におう・・・


な～んかいや～な予感がしたんで燃料ホースを見てみましたが、漏れてなさそうに見えました


が


この手のホース・・・

冷間時からの始動時だけ

とか

走って燃圧上がった時だけ

とか

そんな感じで漏れる事はよくある話

そんでエンジンかけてちょっと動かしてみました

ポタッ、ポタッ

んん！？

キタか？と下のぞくと直したはずのパワステホースのあたりにしずくが着いてる・・・

そして速効で蒸発する揮発性の高さからいって

ハイ、決定

ガソリン漏れてますた（泣）

燃料フィルターから、車体下部を通るパイプにつながるホースがほぼ原因でした

他は多分まだ平気っぽいですが

このまま本庄走るわけにはいかないですし

しかも明日は雨でそれ以降休みなし！

作業する時間がないんです（泣）

・・・・・・

・・・・・・

神崎商会先生に修理依頼しました（泣）

でも気付いてよかったお

まだぎりぎり間に合うぜぃ！




にしても自主点検ってやっぱ大事だぁ～ね(笑)

当り前ですが・・・

工場のメカニックの人だって毎日何台も作業してて忙しいですし、

車検だ点検だからといってこんな出たり出なかったりする症状を

１日２日で発見するのは

おそらく至難の業・・・

「ちょっと様子見てください」

アタシならそう言っちゃうねｗ



普段使ってる車のちょっとした異常を発見できるのは

普段使ってる人を置いてほかにいないと、個人的には思います

感じた違和感をメカの方に説明できれば発見、修理も早くなります

現代の車は壊れにくく、忘れてしまいがちですが

車はひとつ間違えれば凶器にもなりかねない危険な機械です

完全に人任せにするのではなく、ある程度はその機械を知っておく必要があると思います

そしてどこかに作業を依頼する場合は、

信頼できるお店、そのなかでも作業を任せられる「人」を自分でみつけること

これが大事かな～なんて考えています



ありゃりゃ？な～んかエラそうなこと書いちまったな～(笑)

ま、自分の場合、

ボロイ車にいつまでも乗ってるんだから、自分でも知ってなきゃヤバいってことですね！(笑)

今日あらためて実感しちゃいました（泣）